Es geht los mit den 241 Bauteilen des ersten Tütchens.

Die beiden ersten Baugruppen sind schnell zusammengeklemmt. Nach dem Verbinden der beiden Baugruppen steht die erste Funktionsprüfung der beiden eingebauten Motoren mit der Mechanik an. Läuft!

Weiter geht’s mit dem Antriebsmotor und seinem „drumrum“.

Nach einer knappen Stunde ist die erste Einheit fertig. Zwei Bauteile sind übrig geblieben.

Leider ist aus der Bauanleitung nicht ersichtlich, wie der Verlauf der Motorkabel ist. Deswegen habe ich mal nachgesehen, wo später der Akkublock verbaut wird und mich daraufhin für folgende Kabelverlegung entschieden…