Jahr: 2015 (Seite 3 von 14)

Messe „SPIELIDEE“ in Rostock

Gestern haben wir bei herrlichem Herbstwetter einen Ausflug zur Messe „SPIELIDEE“ nach Rostock gemacht. Als wir gegen 11 Uhr dort ankamen, war der Parkplatz schon gut besucht. Die große Messehalle war in drei Bereiche unterteilt und in jedem herrschte reger Betrieb.

Der erste Bereich hatte das Thema „Modellbau“. Unser Rundgang führte uns zunächst zum Funktionsmodellbau. Viele ferngesteuerte Bagger und LKWs mit Anhänger wurden im Einsatz gezeigt.

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Bei den Schiffen imponierten mir die „Otto Hahn“ und zwei wunderschöne liebevoll gebaute Krabbenkutter.

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Im Pool war gerade ein Modell der „Harro Koebke“ von Graupner unterwegs.

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Des Weiteren gab es eine kleine Freiflugfläche genauso wie eine Rennstrecke für die ferngesteuerten Autos.

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Ein paar Meter weiter waren dann auch die Kartonmodelle des MDK zu finden. Gleich nebenan haben sich ein paar Kartonmodellbauer zusammen gefunden und das Hobby präsentiert. Mit dabei waren u.a. die IG „Kartonmodellbau zwischen den Meeren“, die extra aus Flensburg angereist war.

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Nach einigen interessanten Gesprächen gingen wir weiter Richtung Modelleisenbahnen. Einige hatte ihre Schienen und Kabel direkt auf dem Hallenboden verlegt, was nicht sehr professionell war. Aber, dabei sein und sein Hobby zeigen ist alles.

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Der mittlere Bereich der Halle beschäftigte sich mit „Spiel“. Hier konnte man sich verschiedenste Gesellschaftsspiele ausleihen und an einem Tisch ausprobieren oder man vertrieb sich die Zeit bei einem der größten Puzzle der Welt und machte einfach mit. Das Puzzle enthält übrigens 32.256 Teile, besitzt eine Legefläche von  5,44 m x 1,92 m und ist das größte je als Puzzle umgesetzte Foto der Welt.

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Im dritten Bereich drehte sich alles um „Handarbeit, Basteln und Malen“.

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Tja, und als wir nach zwei Stunden wieder im Auto saßen und uns auf den Weg nach Warnemünde machten, haben wir uns gefragt, ob diese Messe wirklich 8 EUR Eintritt pro Person wert ist. Ich habe die „SPIELIDEE“ jetzt gesehen und muss dort wohl nicht wieder hin. Sollte sich dort jemand ein Hobby (fürs Rentenalter?) gesucht haben, dann ist es fraglich, ob der- oder diejenige fündig geworden ist.

Warnemuende

In Warnemünde haben wir am alten Strom das obligatorische Fischbrötchen gegessen und sind an der langen Promenade spazieren gewesen. Zum Abschluss haben wir uns einen Pott Kaffee in einem Lounge-Restaurant direkt neben dem ‚Teepott‘ gegönnt – aber den haben wir nicht ausgetrunken – wie auch viele andere nicht. Ich will nicht immer nur meckern, aber für 4,50EUR darf ich auch Geschmack erwarten und keinen billigen Automatenkaffee. Schade, aber dort werden wir nichts mehr verzehren und können das Lokal nicht empfehlen.

„Cap Arcona“ – B-Deck

Das B-Deck beginnt hinter dem Backdeck und ist ein Deck höher angeordnet. Hier befinden sich ebenfalls viele Lüfter sowie die Winden für die Ladebäume. Leider sind auch hier die Markierungen etwas groß geraten und die Beschriftungen für die Winden sogar falsch. Hier muss man sich an der Bauanleitung orientieren, dort stimmt alles.

Zunächst zwei Bilder vom noch leeren vorderen B-Deck.

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Und nun das mit Lüftern und Winden bestückte Deck.

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Achtern ist ebenfalls die Nummerierung der Winden aus der Bauanleitung zu nehmen.

175 - B-Deck 176 - B-Deck

Was ich später mit dem Garn mache, das weiß ich noch nicht. Normalerweise ist es das Ladeseil, welches unterhalb der Ladebäume zum Haken geführt wird. Wenn die Ladebäume jedoch in Ruhestellung auf dem Lager liegen, dann wird dieses Seil abgeschlagen und aufgespult. Also könnte ich es auch weglassen.

Gleiches gilt für die Hangerseile. Diese haben bei der „Cap Arcona“ keine eigenen Winden. Ein Ende des Hangers wird am Ende des Ladebaumes befestigt, dann wird das Seil oben an der Saling über eine Umlenkrolle wieder nach unten geführt und wahrscheinlich irgendwo am Mast belegt. Leider habe ich (noch) keine genaueren Erkenntnisse darüber, aber … ich bin dran. Wird keine Ladung übernommen, dann werden die Hanger ebenfalls meistens abgeschlagen.

Auf jeden Fall missfällt es mir, wenn ich die Ladeseile als Hangerseile nehme, wie es die Anleitung suggeriert. Ischa auch noch ’n büschen Tied bis der Mast aufgestellt wird. 

 

Das Kartonbauforum „Kartonist.de“ ist geschlossen

Nun ist also das eingetroffen, was viele schon befürchtet haben. Das Forum „Kartonist.de“ ist zu. Die Hintergründe für die schon länger geplante Schließung des Forums sind mir bekannt. Ich hatte anfangs überlegt das Forum zu übernehmen und Christoph hatte mir sogar persönlich angeboten, ob ich das Forum nicht fortführen möchte. Noch während ich darüber nachdachte, verschwanden immer mehr Mitglieder und zuletzt gab es Unstimmigkeiten wegen der Rubrik „Wer ist wo online“, so dass ich abgelehnt habe, nein, ablehnen musste. Solch einen Kindergarten erwachsener Menschen muss ich mir nicht antun. Das Führen eines Forums ist mit sehr viel Zeitaufwand verbunden, den viele Mitglieder nicht respektieren. Der finanzielle Aufwand hätte sicherlich auch eine Rolle gespielt, die aber lösbar wäre.

Mir tut es persönlich leid, dass 10 Jahre Kartonmodellbau im Nirwana verschwunden sind. Ich wünsche Christoph auf diesem Wege viel Kraft und Mut, dass er aus diesem Loch wieder herausfindet. Es ist traurig, wenn man von so genannten „Freunden“, wie sie sich selbst bezeichnen, immer wieder enttäuscht wird. Aber so ist heute leider das Leben: jeder für sich, und der mit dem kräftigsten Ellenbogen (oder längerem Hebel) setzt sich meistens durch. Manchmal siegt auch einfach nur Frechheit!!!

Warum aber wurde das Forum vor dem angekündigten Termin des 1.11. geschlossen? Ganz einfach! Es gibt eine unverbesserliche Familie in Heidelberg (oder London??), die nichts anderes kann, als Streit machen. Die Beiträge in dem zugehörigen Forum sind bezüglich „Kartonist.de“ größtenteils unter der Gürtellinie und dürften inhaltlich den eigenen Foren-Regeln in keiner Weise standhalten. Aber was soll man von einem angeblich deutschen Kartonmodellforum mit Wurzeln in London schon halten? Die können ja nicht mal deutsche Rechtschreibung und kündigen ein „Bastell– und Malbuch“ an. Vielleicht soll es ein „Pastellbuch“ oder auch ein „Bestellbuch“ sein – wer weiß das schon? An Peinlichkeit ist das jedenfalls kaum noch zu überbieten.

Die Krönung ist aber folgende Nachricht an Christoph gewesen:

Kartonist-Ende

Das schlägt doch dem Fass den Boden aus. Hört das denn nie auf? Das ist doch die gleiche Aktion wie im Frühjahr, als viele Kleinverlage ihre Seite vom Netz genommen haben.

Eine weitere Frage hat sich mir noch gestellt: wo bleiben nun die Mitglieder aus „Kartonist.de“ oder wo sind sie geblieben? Es soll im Dezember ein neues Forum im Internet erscheinen, in dem sich viele bekannte Mitglieder und ehemalige Moderatoren zusammengefunden haben und derzeit eine neue Präsenz aufbauen. Es wäre schön, wenn es ein zweites deutsches Forum neben „Kartonbau.de “ geben würde, um das derzeitige Alleinstellungsmerkmal von „Kartonbau.de “ zu verringern.

Ich lass mich überraschen, was in der nächsten Zeit noch alles passiert…

„Cap Arcona“ – Backdeck

Beim Backdeck gibt es einige kleine Problemchen. Die Königsroller liegen nicht sauber hinter den Öffnungen in den Bordwänden und, was leider erst später aufgefallen ist, die Markierungen für die Lüfter sind sämtlichst zu groß.

164 - Backdeck 165 - Backdeck

Darum habe ich mir das Backdeck (vorderer Teil von Deck 45) noch einmal ausgedruckt. Leider passt der Holzton meines Ersatzteils nicht zum Original des Bogens und ich habe mich auf den grauen Rand beschränkt.

166 - Backdeck

Nach etwa 6 Stunden waren alle Lüfter, Poller und auch die Ankerwinde fertig. Am meisten hat das Kantenfärben aufgehalten. Ziemlich ärgerlich finde ich , dass die Klebenähte der Lüfter nach vorne weisen, was sie damit auch sichtbar macht.

167 - Backdeck

Wenn jedoch alle 181 Teile auf dem Backdeck verteilt sind, dann sieht es zum Beispiel so aus…

168 - Backdeck 169 - Backdeck

„Cap Arcona“ – Schornsteine

Die Freude auf die Schornsteine wurde getrübt, weil einige Bauteile, die vorne und hinten an die Mäntel geklebt werden müssen, einfach zu lang sind. Bei diesen Teilen wurden offensichtlich die erhöhten Teile der Aufbauten nicht bedacht. Ansonsten sind die Schlote nach Anleitung zu bauen, was mit den gekürzten Bauteilen auch klappt.

Hier der vordere Schornstein…

156 - Schornstein 157 - Schornstein 158 - Schornstein

… dann der Mittlere …

159 - Schornstein

… und der achtere Schlot. Hier ist oben eine Plattform mit Reling und Leiter einzusetzen, die ich aus dem Ätzteilsatz gebaut habe.

160 - Schornstein 161 - Schornstein 162 - Schornstein

Auf dem folgenden Bild sind alle drei fertigen Schornsteine auf dem Modell.

163 - Schornstein

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