Jahr: 2015 (Seite 11 von 14)

Bilder vom 826. Hafengeburtstag in Hamburg

Letzten Samstag waren wir zum Hafengeburtstag in Hamburg. Wegen des Bahn-Streiks mussten wir die An- und Abfahrt etwas umdisponieren und sind ab Ahrensburg mit der U-Bahn gefahren. Schon direkt nach dem Aussteigen am Baumwall wurde uns diese maritime Veranstaltung bewusst … überall Schiffe…

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Unser erstes Ziel war die „Wilde 13“ (oder auch als Fregatte „Augsburg“ bekannt) sowie die „Gorch Fock“. Beide Schiffe lagen an der Überseebrücke.

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Von der Überseebrücke konnte man viele andere Schiffe im Brandenburger Hafen sehen. So auch die „Brigitte Bardot“ der  Umweltorganisation Sea Shepherd, Schnellboot „Puma“ und weitere Marineschiffe.

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Zur Besichtigung der „Augsburg“, wie bei den meisten anderen Schiffen auch, musste man sich in eine Schlange einreihen, um an Bord zu gelangen. Von der Fregatte habe ich dann über 180 Detailaufnahmen gemacht, die mir bei der Neukonstruktion des Modellbaubogens zur Fregatte der Klasse 122 von Piet sicherlich helfen werden.

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Von Bord des längsseits der Fregatte liegenden polnischen Landungsschiffes „Torun“ hatte man einen tollen Blick auf den Schiffsverkehr auf der Elbe. Hier ein paar Eindrücke davon…

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Nach einer leckeren Marine-Wurst und einem kühlen Marine-Bierchen auf dem Hubschrauberlandedeck der „Wilden 13“ ging es auf das Segelschulschiff „Gorch Fock“.

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Allmählich füllte sich auch die Festmeile mit Sehleuten…

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… und wir gingen von einem Objekt der Begierde zum Nächsten…

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Und während wir wieder anstehen mussten gab die „Tante JU“ ein Stelldichein.

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Tja, was soll ich sagen, ich fühlte mich an Bord des Zollkreuzers „Helgoland“ wie Zuhause, kannte ich doch schließlich jede Ecke des Schiffes durch die Konstruktion des Modellbaubogens. Aber … das Schiff hat seit meinem letzten Besuch wieder marginale Änderungen erfahren, wie z.B. zusätzliche Markierungen an der Bordwand und ein neuer Kasten an der Brückenrückwand.

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Ein Veranstaltungspunkt des Festes war die Parade der Festmacherboote auf der Elbe …

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Weitere Impressionen von Schiffen auf der Elbe …

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Das russische Segelschiff „Mir“ und das polnische Segelschulschiff „Dar Mlodziezy“ lagen an den Landungsbrücken. Leider musste man dort 3 EUR Eintritt bezahlen, um die Schiffe besichtigen zu können.

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Von Bord des Fischereischutzschiffes „Meerkatze“ hatten wir Seenotrettungsübung beobachtet. Dabei wurde eine Schute angezündet. Die Besatzung sprang von Bord und wurde vom Tochterboot des Polizeibootes gerettet und an Bord genommen.

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Danach begann das Feuerlöschboot mit den Löscharbeiten.

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Weitere Personen, die sich in einer Rettungsinsel in Sicherheit gebracht haben, wurden mit einem SeaKing-Hubschrauber der Marine abgeborgen.

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Der letzte Programmpunkt, den wir mitgemacht haben, war das Schlepperballett. Und hier muss ich sagen, es war enttäuschend. Leider ist es nicht sehr spektakulär, wenngleich die Leistung von Mensch und Maschine schon beeindruckend ist.

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Nichtsdestotrotz haben viele zigtausende Besucher an Land das Spektakel der kleinen Kraftprotze zur Musik verfolgt…

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Mein Fazit: Ich war vor 26 Jahren zuletzt beim Hafenfest (damals war es das 800ste), aber das ist kein Vergleich zu heute. Wir hätten noch stundenlang an der Kaikante oder Reling stehen können, um das Treiben auf dem Wasser zu beobachten. Auch hätten wir gerne das Feuerwerk und die dazu auslaufenden Kreuzfahrer gesehen, aber die Füße, Beine und Knie wollten nicht mehr. Wie heißt es doch immer so treffend: „Nach dem Fest ist vor dem Fest“. Und darum lässt feststellen, dass wir im nächsten Jahr wieder dabei sein werden. Dann vielleicht später hinfahren und länger bleiben. Ach so, zum Wetter noch: die kleinen kurzen Regenschauer waren erträglich. Wir mögen uns gar nicht ausmalen, wie es wohl bei strahlendem Sonnenschein und über 25°C gewesen wäre.

Jetzt hätte ich doch fast noch ein Bild von der „Queen Elizabeth“, die weit draußen am Kreuzfahrtterminal lag, unterschlagen.

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Ich hoffe, euch hat meine Bilderstrecke gefallen und ich würde mich über Kommentare freuen.

Schwimmdock – Laternen, Kräne

Es folgen 18 Laternen, die noch auf dem Oberdeck installiert werden müssen.

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Dann noch etwas Reling drauf …. und gut.

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Die Kräne stehen in zwei Ausführungen zur Verfügung. Die alte Baureihe oder eine neuere Variante. Ich habe jeweils einen gebaut. Zunächst ist hier der Bau der älteren Version gezeigt.

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Der neuere Kran beginnt mit dem Sockel, der lange nicht so viele Streben hat.

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Die Kanzel habe ich „verglast“.

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Es folgen die Seilumlenkung, der Ausleger, ein Haken …

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… und mit etwas Garn ist der Kran bzw. sind beide Kräne quasi betriebsbereit.

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Zollkreuzer „Helgoland“

Hallo liebe Freunde des Kartonmodellbaus

Leider hatte es der Zollkreuzer nicht mehr rechtzeitig zur Intermodellbau nach Dortmund geschafft, aber er wird zum Internationalen Karton-Modellbau-Treffen in Bremerhaven zu einem Preis von 19,99 EUR erhältlich sein.

Heute um 10:00 Uhr war Andruck in der Lübecker Druckerei.
Unten ist neben dem künftigen Titelbild das Ergebnis des ersten Druckbogens in DIN-A0 mit 8 Bastelbögen in DIN-A4 zu sehen …

Zollkreuzer Helgoland Bogen

Schwimmdock – Kimmpallen

Bevor es mit den Kimmpallen weiter geht, habe ich eine Stellprobe des voraussichtlich zukünftigen „Dockbewohners“ gemacht. Der achtere Teile des Rumpfes der „SEATROUT“ liegt auf den Kielpallen.

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Auf dem letzten Bild erkennt man gut, dass der Rumpf tatsächlich nur auf den Kielpallen liegt. Damit der Rumpf dort nicht herunter kippt, werden zusätzlich die Kimmpallen benötigt, die nun gebaut werden müssen. Zum Ausstechen der Löcher in den Profilen nutze ich das Punch&Die-Set.

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Das Vorbereiten weiterer Teile ist viel Fleißarbeit.

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Die Führungschiene der Laufkatze ist ein Stück Federstahldraht, der mit Sekundenkleber auf der Bodenplatte befestigt wurde. Die 40 Kimmpallen sehen dann irgendwann so aus…

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Und wenn die Kimmpallen im Dock verbaut sind, dann kann es wie folgt aussehen.

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