Kategorie: „Mölders“ (Seite 2 von 3)

Der vordere und achtere Schornstein sind auch leicht überarbeitet, während ich die Rettungsinseln aus dem Bogen genommen habe.

Im nächsten Schritt habe ich versucht, die markante Kabelbahn am achteren Schornstein etwas plastischer darzustellen. Dazu habe ich einem Kupferdraht die Litze entnommen, diese flach auf den Karton geklebt und grau angepönt.

Darauf folgte der achtere Mast mit einer kleinen Plattform und etwas Reling um den Peilrahmen…

Beim vorderen Mast musste ich die Plattformen umbauen …

Für das Radom benötigte ich eine Kugel und wurde in der Schmuckschatulle fündig, in der ich ein paar uralte und nicht mehr getragene Perlen-Ohrringe fand. Nach der Freigabe durch die Besitzerin habe ich eine davon zweckentfremdet…

Und dann ging es Stück für Stück weiter in die Höhe des vorderen Mastes. Auch das erste Feuerleitradar vom Typ SPS60 kam auf das zugehörige Podest.

Zwischendurch mal zwei Übersichtsbilder von den Masten… vom Bau der großen „Matratze“, dem Feuerleitradar vom Typ SPS52, auf dem achteren Schornstein, habe ich leider keine Detailbilder.

Zwei weitere Feuerleitradargeräte vom Typ SPQ51 auf den achteren Aufbauten vervollständigen die Einheit.

Nach Abschluss der Aufbauten sieht meine „Mölders“ so aus …

Bevor es mit den achteren Aufbauten weiter geht, kommen ein paar Deckstützen, Rohre, Handläufe und Halter für Rettungsinseln an Bord.

Die achteren Aufbauten sind auch wieder komplett überarbeitet und an Hand vieler Fotos angepasst.

Zwischendurch wieder zwei Gesamtaufnahmen…

Als nächstes habe ich mir die beiden neuen Podeste für das MLG vorgenommen. Dazu habe ich mir an Hand einer Skizze die benötigten Teile gefertigt. Das Gitter selbst ist ein passend zugeschnittenes Fotoätzteil.

Die nächste Etage ist das Brückendeck, welches auch wieder von unten grau eingefärbt ist.

Die Aufbauten oberhalb der Brücke waren neu zu konstruieren, weil sich diese nach dem Umbau 1982 geändert hatten.

Z.B. ist die Lücke zwischen den Aufbauwänden 29 und 30 geschlossen worden (1). Daraus resultiert eine neue Aufbauwand (2) mit geänderten Leitern (3) hoch auf das Deck mit dem Feuerleitradar.

Und so sehen die Aufbauten bei meiner „Mölders“ zu diesem Zeitpunkt aus … heute würde ich die Brückenfenster durch Folie ersetzen, auf der die Schleuderscheiben aufgeklebt werden.

Hier noch eine Gesamtaufnahme…

An dieser Stelle des Baus habe ich mich über die gedruckten Grautöne meines Druckers geärgert und versucht das Grau über das Grafikprogramm heller zu bekommen. Das gelang mir einfach nicht; alles hatte sogar einen leichten Grünstich. Auch kräftiges Ändern der Farbe in der Bildbearbeitung brachte keine Verbesserung. Nachdem ich ein wenig im Internet gegoogelt hatte, war die Ursache schnell gefunden: die Druckpatronen waren keine Originale sondern nur „kompatible Patronen“ – das stimmte. Als ich mir dann für bummelig 50EUR einen Satz Original-Patronen gekauft und eingesetzt hatte, kamen die Farben so auf den Karton, wie ich es mit vorstellte.

Und nach dieser „Druckpatronen-Arie“ sieht der neu gebaute zweite Rumpf meiner „Mölders“ so aus … nach neuer Auswertung weiterer in der Zwischenzeit erhaltener Bilder, ist der Schwenkbereich größer und der Winch-Punkt hinzugekommen.

Ich finde die hellere Variante viel, viel realistischer, als die dunkle Version.

Das erste Aufbaudeck 24 war an der Reihe überarbeitet zu werden; es hat u.a. hinter den vorderen Aufbauten zwei zusätzliche Podeste für das MLG bekommen. Das Deck habe ich im Bereich unterhalb der Brücke getrennt, weil der vordere Teil umkonstruiert werden musste, um den neuen RAM-Starter aufnehmen zu können. Unterhalb der achteren überstehenden Decksteile habe ich das Deck rückseitig grau eingefärbt und zusätzlich ein paar Streben untergeklebt.

Das neue Vorderteil des Decks mit dem seitlichen Schanzkleid ist verlängert und hat eine rote Markierung für den Schwenkbereich des RAM-Starters erhalten.