Die hintere Pufferbohle folgt in Baugruppe 6 wie auch der tiefliegende Übergang des Führerstands mit der Fußbremse. Hier sind zunächst die Bauteile zuzüglich der Lasercuts…

Die Bauteilenummern habe ich nach dem Zusammenbau logischer vergeben und deshalb neu nummeriert. Zuerst habe ich die verstärkte Strebe auf den Rahmen gesteckt und dann die Pufferbohle vorbereitet.

Nach einiger Trocknungszeit konnte diese dann auch mit dem Rahmen verklebt werden.

Der tieferliegende Übergang wird seitlich bündig in die Lücke des Rahmens geklebt. Abschließend kommen in diesem Bauabschnitt noch die Bremspedale mit ihren Abdeckungen an die Reihe.