Konstruktion Minenjagdboot „Weilheim“

Damit ist „die Katze aus dem Sack“.

Nun also doch wieder ein Schiff und dabei habe ich mich für etwas Kleines entschieden. Neben dem Museumsschiff „Mölders“ liegt in WHV noch die „Weilheim“, ein Minenjagdboot der Lindau-Klasse, welches zur ersten Bootsklasse gehört, die nach dem Zweiten Weltkrieg auf deutschen Werften gebaut wurde. Noch … also, noch liegt das Boot dort, denn es soll vom Museum ausgesondert werden und ist nur noch bis zum 31.Oktober 2026 begehbar. Der Grund ist der sichtbar schlechte Zustand des Rumpfes, Decks und Aufbauten, deren Restaurierung nicht finanzierbar ist. Was liegt also näher, als dieses Vorbild in Karton festzuhalten. Es gibt zwar bereits einen Wilhelmshavener Modellbaubogen, …

… der ist aber etwa 7 Monate älter als ich und längst in Rente. Außerdem beinhaltet dieser Modellbaubogen noch die Klasse 320 und ist in den Dimensionen dem Vorbild angenähert. Nach diversen Umbauten sind 12 Boote 1968-79 zur Klasse 331 geworden und die restlichen 6 Boote wurden 1979-82 zu Hohlstablenkbooten der Klasse 351 umgebaut. Die „Weilheim“ gehörte zuletzt zur Klasse 331B und ich denke, dieses Vorbild hat eine Neuauflage in der Version, wie es zuletzt im Museumshafen lag, verdient.

Die Konstruktion des Modellbaubogens ist soweit abgeschlossen. Es fehlen lediglich ein paar Bojen und zwei Minenjagddrohen PAP-104 sowie die zugehörigen Stellagen. Hier vier Ansichten des konstruktionsbegleitenden Baus. Auf Backbordseite kommt übrigens keine Ankerklüse an/in/auf die Bordwand, das ist hier noch falsch – da habe ich in CorelDraw zu viel gespiegelt.

Nichtsdestotrotz möchte den Bau des Modells für die Bauanleitung beginnen, die etwas anders ausfallen wird als die bekannten Versionen meines Kleinverlags – doch dazu vielleicht später mehr. Hier sind die vorläufigen Bogen…

Es werden zweieinhalb Bogen auf 160g/m² gedruckt, ein Bogen auf 250g/m² und ein Viertel Bogen auf 120g/m². Zu diesem Zeitpunkt sind es 644 Bauteile, die vielfach auch mit Rückseitendruck versehen sind.