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    Kein Mensch war ohne Grund in meinem Leben. Der eine war ein Geschenk, der andere eine Lektion.

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    David gegen Goliath?

    Publiziert in der Kategorie: Blog-internes
    (34 Bewertung(en), durchschnittlich: 4,35 von 5)
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    Liebe Modellbauer und Blog-Leser

    Ab sofort ist dieser Modellbaublog  – bis auf ein paar Fotos von Ausstellungen, auf denen noch Modelle des Verlages zu sehen sind – HMV-frei.

    Ich will und werde keinerlei Werbung mehr für die Modelle einer Mitbewerberin machen, die mich mit Anwaltsschreiben belästigt. Aus diesem Grund habe ich meine sämtlichen Bauberichte und Downloads zu Modellen dieses Verlages aus dem Blog genommen und bitte höflichst um Verständnis für diese Maßnahme.

    Liebe Grüße
    Andreas Jacobsen

    Schnellboot Klasse 143A

    Publiziert in der Kategorie: Konstruktion Schnellboot 143A | 2 Kommentare
    (20 Bewertung(en), durchschnittlich: 4,90 von 5)
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    Mit diesen Fotos ist der Anleitungsbau abgeschlossen. Die Relingteile habe ich versuchsweise mal mit Fixogum aufgeklebt. Das geht und hält ganz gut und ermöglicht später einen nahezu „verletzungsfreien“ Abriss der Relingteile, an deren Stelle dann die Ätzteile kommen. So muss ich kein neues Modell für meine eigene KvJ-Sammlung bauen.

    Und … ja, beim Vorbild sind normalerweise keine drei Flaggen gleichzeitig gesetzt – für die Bauanleitung aber schon. Auf dem Titelbild ist später nur noch die Flagge im Mast zu sehen.

    In den nächsten Tagen muss ich „nur“ noch das letzte Anleitungsbild mit diversen Skizzen fertigstellen. Nächstes Wochenende könnte der abschließende Abgleich zwischen Bogen, Bauanleitung und der Teileliste folgen. Schließlich und endlich geht der „Erlkönig“ des Kartonmodellbaubogens Nummer 7 aus meinem Verlag in der Vorweihnachtswoche zum Kontrollbauer – und genau so war es auch seit Monaten geplant 😀 .

    In diesem Sinne … Prost!

    Schnellboot Klasse 143A

    Publiziert in der Kategorie: Konstruktion Schnellboot 143A | Kommentieren?
    (13 Bewertung(en), durchschnittlich: 5,00 von 5)
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    Soeben sind die Brücke und beide Masten aus weiteren 220 Bauteilen fertig geworden.

    Nebenbei bemerkt: der Verkauf des Forschungsschiffs „Poseidon“ ist gestartet.