So, leeve Lüüd…
Ich wollte mir ja jetzt in der Weihnachtszeit überlegen, ob ich aus Platz-, Zeit- und Kostengründen weitere Eisenbahn-Konstruktionen in 1:87 (Spur H0) oder weiterhin in 1:45 (Spur Null) zeichne. Was liegt da näher als den Bogen meiner Köf II in CorelDraw ganz einfach von 1:45 auf 1:87 zu skalieren? Gesagt – getan!
Oha, die Bauteile werden ganz schön klein! Ich habe sämtlichen Bauteilen ein komplett neues Bogenlayout in DIN-A5 (viereinhalb Bogen sind es geworden) spendiert und dabei die Papierstärken der Bauteile angepasst.
LC-Teile auf 0,5mm bzw. gar 1mm wird es nicht mehr geben. Deswegen mussten natürlich auch diverse Markierungen von aufzuklebenden Bauteilen angepasst werden, weil diese auf Grund der Papierstärkenänderungen nicht mehr passten.
Irgendwann war ich soweit erstmal durch und konnte endlich den Anleitungsbau beginnen. Doch auch hier waren ziemlich schnell weitere Korrekturen fällig und aus dem geplanten Anleitungsbau ist ein konstruktionsbegleitender Bau geworden, denn es wird quasi eine Neukonstruktion, weil auch die Bauteile mehrerer Verdoppelungsflächen zusammengefasst werden konnten und sich auch eine neue Nummerierung anbot.
Mit dem Anbau der Achslager ist mir klar geworden, dass es nahezu unmöglich ist, einen von 1:45 auf 1:87 skalierten Modellbaubogen halbwegs vernünftig fertig zu bekommen, ohne dass man eine Menge Änderungen vornimmt, denn auch bei den angesprochenen Lagern musste ich auf Grund der Kartonstärke Kompromisse machen.
Hier ein Zwischenstand bevor es mit dem Führerstand weitergeht…
Die Anzahl der Bauteile bis hierhin hat sich von 222 auf 128 reduziert.
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