Andreas Jacobsen

Der nächste Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist fertig und damit auch das erste Modell für 2021. Der Bogen enthält das Unterwasserschiff für den Seehafenassistenzschlepper „Bugsier 17/18“ und wurde von Roland Thomas konstruiert.

Der Modellbaubogen ist ab sofort in meinem Online-Shop erhältlich.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sehen wie folgt aus…

Die drei Bögen für das Modell sind auf DIN-A5-Papier unterschiedlicher Grammatur gedruckt. Auf dem folgenden Bild ist oben links die Vorderseite und rechts die zugehörige Rückseite des 250g/m²-Bogens zu sehen. Das Blatt unten links ist auf 160g/m²-Papier und unten rechts auf 120g/m²-Papier gedruckt.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Auch diese Blätter haben die Größe DIN-A5. Eine Bauteileliste ist dieses Mal nicht dabei.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird dieses Mal in einem Druckverschlussbeutel verpackt.

Der 9. und 10. Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist fertig und damit das dritte und vierte Modell im Jahr 2020!
Der Bogen enthält das Modell des Mehrzweckschiffs „Neuwerk“ sowie einen Modellbaubogen vom zugehörigen Unterwasserschiff.

Beide Modellbaubögen werden voraussichtlich ab Anfang/Mitte Dezember in meinem Online-Shop erhältlich sein.

Das Titelblatt und dessen Rückseite des Modellbaubogens der „Neuwerk“ sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesen Modellbaubögen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten zwölfeinhalb Bögen für das Modell der „Neuwerk“ sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Die nächsten dreieinhalb Bögen sind auf 250g/m²-Papier gedruckt, welches ich endlich in derselben Qualität, wie das dünnere Papier, direkt aus Österreich geliefert bekommen habe, weil keine deutscher Papierhandel dieses Papier beschaffen konnte oder wollte.

Das letzte halbe Blatt ist auf 120g/m²-Papier gedruckt.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich wieder eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Am Ende ist die obligatorische Teileliste gefolgt von ersten Fotos des Vorbilds.
Auch dieser Modellbaubogen enthält eine Neuerung in meinem Verlag, denn die Bauanleitung ist erstmals in Farbe gedruckt.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite weitere Fotos vom Vorbild, während die Rückseitenaußenseite auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine zur „Neuwerk“ sowie die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen verweist.​

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit die gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.​

Insgesamt besteht das Modell der „Neuwerk“, dessen Länge ca. 31,3 cm beträgt, aus 2237 Bauteilen.

Das Unterwasserschiff

Das Titelblatt und dessen Rückseite des Modellbaubogens zum Unterwasserschiff sehen wie folgt aus…

Das Unterwasserschiff der „Neuwerk“ ist insofern spannend, dass es zwei SCHOTTEL-Ruderpropeller als Antrieb nutzt. Natürlich kommt auch der Eisbrecherrumpf zur Geltung. Erstmals sind bei einem Modell aus meiner Feder der Mittelspant und die Querspanten verstärkt und auf 250g/m²-Papier gedruckt. Das werde ich für künftige Modelle auch so beibehalten.

Die vier Bögen für das Modell sind auch wieder auf Papier unterschiedlicher Grammatur gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen farbigen Rückseitendruck auf.

Hier folgt die Bauanleitung, die ebenfalls in Farbe gedruckt ist und das Rückseitenblatt mit den in meinem Verlag erhältlichen Modellbaubögen.

Diese lose Blattsammlung wird ebenfalls in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit die gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.​

Der achte Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist ebenfalls fertig und damit auch das zweite Modell für 2020. Der Bogen enthält das Modell einer Pontonanlage, mit der ich mir einen eigenen Wunsch erfülle, weil ich die Modelle meines Verlages schon immer an solch einer Anlage bei Ausstellungen präsentieren wollte.

Der Modellbaubogen ist ab sofort in meinem Online-Shop erhältlich.

Aus einem Modellbaubogen lassen sich bis zu drei Schwimmpontons und ein Pier-Element mit Rampe bauen. Als Vorbild habe ich die Landungsbrücken in Hamburg sowie die Pontons in den Marinestützpunkten Kiel, Neustadt/Holstein und Warnemünde genommen. Der erste Schwimmponton enthält auch eine Wachhütte für den „Posten Pier“. Soll die Pontonanlage nicht militärisch sondern zivil genutzt werden, dann kann die Wachhütte durch eine Gitterbox ersetzt werden.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Alle viereinhalb Bögen für das Modell sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf. Die Bögen 1 bis 3 enthalten jeweils einen kompletten Ponton, während Bogen 4 und 5 das Pier-Element mit Rampe enthalten.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Zum Abschluss des Bogens ist eine kleine Bauteileliste angehängt.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite eine Beispielaufstellung der Pontons mit Modellen aus dem KvJ-Verlag. Die Rückseitenaußenseite verweist auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen. Eine Ätzteil-Platine ist nicht vorgesehen.​

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.​

Insgesamt besteht das Modell der Pontonanlage, dessen Länge ca. 53 cm beträgt, aus 346 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist nicht sehr hoch und kann bestimmt auch von einem versierten Anfänger gebaut werden. Diese Pontonanlage bietet dem Modellbauer genügend Raum zum Supern.

Es folgt noch eine Beispielaufstellung der Pontonanlage ohne Modelle und mit allen KvJ-Modellen.

Hier noch ein paar Detailaufnahmen…

Der siebte Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist fertig. Er enthält das Modell des Schnellbootes Klasse 143A, der „Gepard“-Klasse. Der Modellbaubogen ist ab sofort in meinem Online-Shop erhältlich.

Aus einem Modellbaubogen lässt sich ein Modell bauen. Bei der Bestellung ist bereits das gewünschte Boot auszuwählen: S71 Gepard, S72 Puma, S73 Hermelin, S74 Nerz, S75 Zobel, S76 Frettchen, S77 Dachs, S78 Ozelot, S79 Wiesel oder S80 Hyäne.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten vier Bögen für das Modell sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf. Dabei enthält Bogen 1 jene individuellen Bauteile, durch die sich die Schnellboote unterscheiden, wie beispielsweise Aufbauten, Heckspiegel und Namensschilder.

Bogen 5 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Zum Abschluss des Bogens ist eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen angehängt.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite 10 Farbfotos zum Vorbild. Die Rückseitenaußenseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell des Schnellbootes, dessen Länge ca. 23 cm beträgt, aus 776 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile etwas schwieriger, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

Des Weiteren ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit 60 Bauteilen erhältlich.​

Mit ein wenig Verspätung ist die Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber für das Forschungsschiff „Poseidon“ mit 133 filigranen Bauteilen ab sofort erhältlich.

 

Der sechste Kartonmodellbaubogen meines nun vielleicht nicht mehr ganz so kleinen Eigenverlags ist fertig und ab sofort nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält das Modell des Forschungsschiffs „Poseidon“ vom Geomar in Kiel.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten acht Bögen für das Modell und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Bogen 9 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Zum Abschluss des Bogens ist eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen angehängt.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite 10 Farbfotos zum Vorbild. Die Rückseitenaußenseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell des Forschungsschiffes, deren Länge 24,3 cm beträgt, aus 1470 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile etwas schwieriger, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.
Aus der Konstruktion von Lars Wahl stammen die beiden Forschungsroboter JAGO und PHOCA. An dieser Stelle möchte ich ihm noch einmal meinen Dank für die „i-Tüpfelchen“ aussprechen.

 

Der fünfte Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig und seit dem 29.März nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält zwei Modelle des Schnellboots der Klasse 148 „Tiger-Klasse“.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten drei Bögen enthalten die Bauteile für ein Schnellboot und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Weil zwei Modelle gebaut werden können, sind diese Bögen jeweils doppelt vorhanden. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Der Bogen 4 enthält einerseits die individuellen Bauteile mit den unterschiedlichen Schiffskennungen am Heckspiegel und den seitlichen Aufbauten sowie die blauen Namensschilder. Andererseits lassen sich zwei Varianten des Bootes bauen: mit oder ohne „OCTOPUS“. Auf welchem Boot die EloKa-Anlage jeweils installiert war oder auch nicht, ist in der Tabelle auf der Titelrückseite beschrieben. Selbstverständlich lassen sich mit den vorhandenen Bauteilen auch zwei Modelle gleicher Variante bauen.​

Bogen 5 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind.

Zum Abschluss des Bogens ist eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen angehängt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell eines Schnellbootes, deren Länge knapp 19 cm beträgt, aus 707 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile etwas schwieriger, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

Des Weiteren ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 60 Bauteilen erhältlich. Eine Platine enthält die Bauteile für ein Modell. Wer also beide Boote mit Fotoätzteilen ausrüsten möchte, der müsste zwei Platinen bestellen.​

 

Als die Fregatte „Bremen“ am 14.Juni 2013 zum letzten mal in den Marinestützpunkt Wilhelmshaven einlief, zeigte sie Zähne. Die Besatzung hatte im Hafen von Bergen ein geöffnetes Haifischmaul auf den Bug ihrer Fregatte gemalt. Symbolisch für den Kampfgeist – und als Abschiedsgeste.

Auf die Anfrage eines Kartonmodellbauers hin, habe ich die Texturen in meinem Kartonmodellbaubogen zur Fregatte Klasse 122 umgesetzt.

Was heißt das nun für den potentiellen Käufer? Wenn jemand eine Fregatte „Bremen“ bestellt, dann wird grundsätzlich der Standardbogen mit den grauen Bordwänden verschickt. Die Bordwände mit dem Haifischmaul müssen als Einzelbogen zusätzlich über die Einzelblattoption „Bogen 04 – F207 (Haifischmaul)“ bestellt werden. Natürlich kann dieser Bogen auch als Einzelbogen, ohne die komplette Fregatte bestellen zu müssen, geordert werden.