KvJ-Flyer 2019-III

Der aktualisierte Flyer 2019-III für das Forentreffen in Mespelbrunn ist fertig.

31. Internationales Kartonmodellbautreffen, Mannheim, 3.5.-5.5.2019

Der „Arbeitskreis Geschichte des Kartonmodellbaus (AGK) e.V.“, der „Mannheimer Kreis“ und der Betreiberkreis von „Kartonbau.de“ laden Anfang Mai wieder zum internationalen Karton-Modellbau-Treffen ins Technoseum in Mannheim, Museumsstraße 1, ein.

  • Am Freitag ist ab 14 Uhr der Aufbautag für die Aussteller. Am Abend gibt es die Möglichkeit, sich bei einem gemeinsamen Treffen im Hotel „Mercure“ am Friedensplatz (direkt neben dem Museum) näher kennen zu lernen.
  • Der Haupttag ist der Sonnabend. Das Museum ist ab 9 Uhr geöffnet und er Eintrittspreis beträgt 9 EUR. Ab 11 Uhr startet das Vortragsprogramm, welches mit Pausen bis 17 Uhr dauert. Danach gibt es bis 17.45 Uhr noch Gelegenheit zu Gesprächen am Stand. Spätestens um 18 Uhr muss das Museum verlassen werden. Am Abend treffen sich die meisten Besucher im Eichbaum Brauhaus, Käfertaler Str. 168, zu einem gemütlichen Beisammensein.
  • Am Sonntag beginnt um 11 Uhr wieder das Vortragsprogramm. Um 13 Uhr erfolgt relativ schnell der Abbau der ausgestellten Modelle und um 14.30 treffen sich die Mitglieder das AGK noch zu einer Aussprache.

Mein Kleinverlag, der KvJ-Verlag, geht das erste Mal mit seinen Modellen auf Reisen und ist beim Treffen in Mannheim dabei. Alle KvJ-Modellbaubögen und KvJ-Platinen werden dort, solange der Vorrat reicht, käuflich zu erwerben sein. Zu meiner besseren Planung nehme ich ab sofort auch gerne Vorbestellungen zur Selbstabholung in Mannheim an. Letzte Bestellmöglichkeit ist am Donnerstag, den 02.05.2019, um 12:00 Uhr. Später eingehende Bestellungen können für Mannheim nicht mehr berücksichtigt werden. Einfach eine Mail schreiben…

Zusätzlich zu meinen KvJ-Modellen habe ich ein paar „eigenverlagsfremde“ Modelle dabei, wie beispielsweise den Einsatzgruppenversorger (EGV) „Frankfurt am Main“ und das Wehrforschungsschiff „Planet“.

Bogenvorstellung „Schnellboot Klasse 148“

Der fünfte Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig und seit dem 29.März nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält zwei Modelle des Schnellboots der Klasse 148 „Tiger-Klasse“.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten drei Bögen enthalten die Bauteile für ein Schnellboot und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Weil zwei Modelle gebaut werden können, sind diese Bögen jeweils doppelt vorhanden. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Der Bogen 4 enthält einerseits die individuellen Bauteile mit den unterschiedlichen Schiffskennungen am Heckspiegel und den seitlichen Aufbauten sowie die blauen Namensschilder. Andererseits lassen sich zwei Varianten des Bootes bauen: mit oder ohne „OCTOPUS“. Auf welchem Boot die EloKa-Anlage jeweils installiert war oder auch nicht, ist in der Tabelle auf der Titelrückseite beschrieben. Selbstverständlich lassen sich mit den vorhandenen Bauteilen auch zwei Modelle gleicher Variante bauen.​

Bogen 5 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind.

Zum Abschluss des Bogens ist eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen angehängt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell eines Schnellbootes, deren Länge knapp 19 cm beträgt, aus 707 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile etwas schwieriger, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

Des Weiteren ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 60 Bauteilen erhältlich. Eine Platine enthält die Bauteile für ein Modell. Wer also beide Boote mit Fotoätzteilen ausrüsten möchte, der müsste zwei Platinen bestellen.​

Der Modellbaubogen und auch die Platine ist ab sofort hier im Shop erhältlich.

KvJ-Fotowettbewerb 2019

Weil ich immer wieder tolle Fotos fertiger Modelle der von mir konstruierten Modellbaubögen bekomme, ist mir die Idee zu einem kleinen Wettbewerb gekommen.

Schickt mir bitte fünf bis zehn (Galerie-)Fotos eurer fertigen KvJ-Modelle mindestens in HD-ready-Qualität (1280 x 720 Pixel) und mindestens 2MB groß, besser in voller Auflösung. Ich würde die Fotos mit eurem Namen hier in meinem Blog in einer gesonderten Kategorie einstellen und zeigen.

Zugelassen sind Fotos folgender Modelle:

  • Dampfschiff BØRØYSUND (Hamburger Modellbaubogen Verlag)
  • Schlepper BUGSIER 17/18 (KvJ)
  • Fregatte Klasse 122 (KvJ)
  • Feuerschiff FEHMARNBELT (KvJ
  • Schubschiff THYSSEN II mit oder ohne Leichtern (KvJ)
  • Schnellboot Klasse 148 (KvJ)

Einsendeschluss ist der 31.12.2019. Den ganzen Januar 2020 kann dann hier im Blog für das „perfekte Modell“ abgestimmt werden. Näheres zum Abstimmungsverfahren folgt zu gegebener Zeit.

Der Sieger des Wettbewerbs erhält einen KvJ-Modellbaubogen des Forschungsschiff „POSEIDON“ mit Zusatzplatine.

Zum Senden von Fotos bitte hier klicken.

2 Jahre Kartonmodelle von Jabietz

Wer hätte das gedacht … es ist tatsächlich schon wieder zwei Jahre her, dass ich diesen Shop eröffnet habe.

An dieser Stelle bedanke ich mich bei allen Modellbauern, die meinen Shop durch den Kauf eines Modellbaubogens unterstützt haben. Dabei gehen der Dank auch ins Ausland wie in die Schweiz, Österreich, Niederlande, Frankreich und Türkei, ja sogar nach Japan und Alaska.

Ich bedanke mich auch bei meinen Kontrollbauern für ihre investierte Freizeit, in der sie andere Modelle nicht fortführen konnten und mich bei meinen Modellen unterstützt haben.

Für die Zukunft kann ich mitteilen, dass es auf jeden Fall weitergeht und das mit zwei geplanten Modellen pro Jahr. Die Schnellboote der „Tiger“-Klasse werden samt Ätzteilplatinen wahrscheinlich im April an den Start gehen, spätestens aber im Mai bei der Kartonmodellbauausstellung in Mannheim erhältlich sein. Und wenn es weiterhin so gut läuft, dann kommt dieses Jahr zu Weihnachten das Forschungsschiff „Poseidon“ des GEOMAR in Kiel.

Sonderbogen Fregatte „Bremen“

Als die Fregatte „Bremen“ am 14.Juni 2013 zum letzten mal in den Marinestützpunkt Wilhelmshaven einlief, zeigte sie Zähne. Die Besatzung hatte im Hafen von Bergen ein geöffnetes Haifischmaul auf den Bug ihrer Fregatte gemalt. Symbolisch für den Kampfgeist – und als Abschiedsgeste.

Haifischmaul der Fregatte "Bremen"
Haifischmaul der Fregatte „Bremen“

Auf die Anfrage eines Kartonmodellbauers hin, habe ich die Texturen in meinem Kartonmodellbaubogen zur Fregatte Klasse 122 umgesetzt.

alternative Bordwände

Was heißt das nun für den potentiellen Käufer? Wenn jemand eine Fregatte „Bremen“ bestellt, dann wird grundsätzlich der Standardbogen mit den grauen Bordwänden verschickt. Die Bordwände mit dem Haifischmaul müssen als Einzelbogen zusätzlich über die Einzelblattoption „Bogen 04 – F207 (Haifischmaul)“ bestellt werden. Natürlich kann dieser Bogen auch als Einzelbogen, ohne die komplette Fregatte bestellen zu müssen, geordert werden.

Fregatte Klasse 122 – Neuauflage der Ätzteile

Als der Bestand der ersten Auflage der Ätzplatinen zur Fregatte Klasse zu Ende ging, habe ich mir trotz der höheren Kosten für meinen Kleinverlag eine Neuauflage überlegt. In die Neuauflage haben es die Hülsenfanggitter mit den Teilenummern 92b und 92c nicht mehr geschafft, sondern nur noch die anhängigen Relingteile. Des Weiteren fehlt jetzt auch 129d, dessen Lochgröße zu klein ist, um tatsächlich sichtbar geätzt werden zu können. An Stelle der nun fehlenden Teile sind die beiden langen Antennen zur Teilenummer 144 auf die Platine gekommen, für die es auf Bogen 15 nur eine Schablone gab bzw. gibt. Außerdem sind noch die „Knicklinien“ der Rettungsinselhalterungen 109 angeätzt, so dass sich diese Bauteile viel leichter knicken lassen.

Hier die neue Platine v2.0 …

Ätzteile Fregatte Klasse 122

Die Platine ist ab sofort verfügbar.

Bogenvorstellung Schubboot „THYSSEN II“ mit Leichter und Zusatzplatine

Der vierte Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig und seit dem 3.Oktober nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält das Schubboot „THYSSEN II“ sowie einen Schubleichter vom Typ Europa II.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Auf Grund der von mir mittlerweile erzielten Genauigkeit beim Rückseitendruck, sind erstmals bei KvJ-Bögen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten drei Bögen enthalten die Bauteile für das Schubboot und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Die Bögen 4 bis 6 enthalten die Bauteile für einen Leichter vom Typ Europa II.

Bogen 7 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind. Dazu kommen Schablonen für die Brückenfenster. Die untere Hälfte des Bogens zeigt an drei Beispielen, wie ein Schubverband untereinander verkoppelt wird.

Zum Abschluss des Bogens ist eine Seite mit 8 Farbfotos des Vorbilds angehängt. Der Fotograf möchte nicht genannt werden, hat mir aber die Genehmigung zur Verwendung und Veröffentlichung der Fotos erteilt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Die letzte Anleitungsseite enthält eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell des Schubboots, deren Länge knapp 11 cm beträgt, aus 479 Bauteilen. Der Leichter ist 29,5 cm lang und besteht aus 226 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile mit „fast schon schwierig“ anzusetzen, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

Wer einen zweiten Leichter bauen möchte, der kann über die Bestellung der Einzelseiten die benötigten Bauteile beziehen.

Des Weiteren ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 50 Bauteilen erhältlich.

An dieser Stelle bedanke ich mich sehr gerne für die Genehmigung des Industriekonzerns thyssenkrupp, dass ich den Namen „THYSSEN II“ sowie das alte „ThyssenKrupp“-Logo an den Aufbauten verwenden darf.

 

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