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Bogenvorstellung Schwimmdock

Der 12. Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist fertig und damit das erste Modell im Jahr 2021.
Der Bogen enthält das Modell eines 100m-Schwimmdocks.

Der Modellbaubogen ist samt Platine ab sofort nur hier im Online-Shop erhältlich.

Das Titelblatt und dessen Rückseite des Modellbaubogens vom Schwimmdock sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesen Modellbaubögen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten sechs Bögen für das Modell des Schwimmdocks sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Die nächsten fünf Bögen sind auf 250g/m²-Papier gedruckt.

Das letzte halbe Blatt ist auf 120g/m²-Papier gedruckt.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich wieder eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein.
Auch dieser Modellbaubogen enthält eine farbige Bauanleitung.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite die Teileliste sowie ein Beispielfoto vom Schwimmdock mit dem Gewässerschutzschiff „Neuwerk“. Die „Neuwerk“ ist nicht Bestandteil des Modellbaubogens und muss gesondert erworben werden. Die Rückseitenaußenseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine zum Schwimmdock sowie die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.​

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit die gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.​

Insgesamt besteht das Modell des Schwimmdocks , dessen Länge ca. 40,2 cm beträgt, aus 1117 Bauteilen.

Auch zu diesem Modellbaubogen ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit 80 Bauteilen erhältlich.​

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Verzögerung bei der Platine zum Schwimmdock

Liebe Modellbauer

Auf Grund der Corona-Situation ist es in der von der Firma Saemann beauftragten Ätzerei wegen geänderter Arbeitsabläufe – es arbeitet weniger Personal gleichzeitig – und wegen der dadurch entstandenen größeren Auslastung zu Lieferverzögerungen gekommen. Das Lieferdatum der Ätzplatine zum Schwimmdock ist somit vollkommen offen.

Weil ich den Kartonmodellbaubogen erst anbieten möchte, wenn auch die Platine bei mir konfektioniert ist, verzögert sich auch das Veröffentlichungsdatum des Bogens.

Ich bitte höflichst um Verständnis, aber in dieser Zeit lassen sich solche Unwägbarkeiten leider nicht vermeiden.

Liebe Grüße aus Travemünde
Andreas Jacobsen

NACHTRAG (27.05.2021):
Die Platinenlieferung ist für den 31.5. angekündigt. Da ich jetzt für drei Wochen Urlaub mache, ist der Verkaufsstart des Modellbaubogens und der Platine hier im Shop für den 24.Juni 2021 geplant.

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Korrektur Bauanleitung MZS „Neuwerk“ Abb.22

Ein Modellbauer hat sich bei mir gemeldet, dass er Probleme beim Bau des Peildecks der „Neuwerk“ bekommen hat. Daraufhin habe ich festgestellt, dass der Text zur Abb.22 in der Bauanleitung fehlerhaft und vielleicht auch etwas zu ungenau ist. Hier ist die Korrektur zum Anleitungsbild 22 des Mehrzweckschiffs „Neuwerk“…

MZS Neuwerk Bauanleitung Abb.22

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Bogenvorstellung Unterwasserschiff für „Bugsier 17/18“

Der nächste Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist fertig und damit auch das erste Modell für 2021. Der Bogen enthält das Unterwasserschiff für den Seehafenassistenzschlepper „Bugsier 17/18“ und wurde von Roland Thomas konstruiert.

Der Modellbaubogen ist ab sofort in meinem Online-Shop erhältlich.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sehen wie folgt aus…

Die drei Bögen für das Modell sind auf DIN-A5-Papier unterschiedlicher Grammatur gedruckt. Auf dem folgenden Bild ist oben links die Vorderseite und rechts die zugehörige Rückseite des 250g/m²-Bogens zu sehen. Das Blatt unten links ist auf 160g/m²-Papier und unten rechts auf 120g/m²-Papier gedruckt.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Auch diese Blätter haben die Größe DIN-A5. Eine Bauteileliste ist dieses Mal nicht dabei.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird dieses Mal in einem Druckverschlussbeutel verpackt.

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Herzlichen Dank und Frohe Weihnachten

Liebe Modellbauer

Ich möchte mich an dieser Stelle ganz herzlich für Ihre/Eure tolle Unterstützung meines Kleinverlages bedanken. Dieses Jahr war das beste Jahr in der noch kurzen Geschichte des KvJ-Verlages.

Begonnen hatte das Jahr 2020 mit einem Doppelschlag: dem Verkaufsstart der Modellbaubögen des Schnellboots Klasse 143A „GEPARD“-Klasse und einer passenden Pontonanlage, die auch für zivile Modelle genutzt werden kann.


Auf Grund der allseits bekannten und als „lästig“ zu bezeichnenden Corona-Pandemie fielen (nicht nur) für mich alle relevanten Modellbautreffen und -ausstellungen aus – so auch das 32. Internationale Karton-Modellbau-Treffen Anfang Mai in Mannheim. Als ungleichen Ersatz haben sich auf Initiative des Kartonmodellbau-Forums ‚Kartonbau.de‚ 10 Verlage zusammengefunden und die Aktion „Portofrei – statt Mannheim“ ins Leben gerufen.  Diese Aktion war wirtschaftlich für meinen Verlag trotz der meinerseits zusätzlich noch gewährten 10 % Rabatt ein voller Erfolg.

Im Sommer konnte ich die Konstruktion des nächsten Kartonmodells, dem Mehrzweckschiff „Neuwerk“, abschließen. Ein lieber Modellbaufreund, Roland Thomas, hatte sich noch während der Konstruktion angeboten einen passenden Unterwasserrumpf zu konstruieren. Ich war von der Idee begeistert und bei einem sehr angenehmen Treffen in Travemünde haben wir alles weitere abschließend besprochen.

Dabei fragte ich mich, wie man solch ein komplettes Modell mit Unterwasserschiff präsentieren könnte? Na klar, in einem Schwimmdock! Aber modern soll es sein und nicht schwarz gepönt sondern annähernd in KvJ-Farben. Die Abmessungen hierfür sollten nicht zu groß sein, damit es für Ausstellungen/Modellbautreffen transportfähig bleibt. Und somit war das nächste Projekt auch schon ins Leben gerufen. Es blieb die Frage nach dem Vorbild. Nach einigem Suchen bin ich bei der ‚Damen Shipyards Group“ halbwegs fündig geworden.

Hier ein Beispiel, wie es mal aussehen wird. Das Dock ist hier noch nicht komplett, denn es fehlen noch die Kräne, Catwalks und anderer Kleinkram…

Neuwerk im Dock

Und als wäre ein Unterwasserrumpf nicht schon genug, bot mir Roland auch an die Rümpfe der „Bugsier 17/18“ und der „Fehmarnbelt“ zu konstruieren. Damit werden demnächst drei Unterwasserrümpfe von KvJ-Modellen mit unterschiedlichen Antriebsarten in meinem Verlag erhältlich sein. Die Modelle passen natürlich auch alle in das künftige Schwimmdock.

An dieser Stelle möchte ich mich auch ganz herzlich bei meinen Kontrollbauern bedanken. Sie haben allesamt tolle Arbeit geleistet. Hatte ich vor Abgabe eines Modellbaubogens an den jeweiligen Kontrollbauer noch gedacht, das Modell sei perfekt, „da kann nix fehlen oder falsch sein“, so wurde ich immer wieder ziemlich schnell auf den Boden der Tatsachen geholt. Ich bin froh, dass ich auf diese zuverlässigen Modellbauer zurückgreifen darf und hoffe, dass ich auch zukünftig die Dienste des einen oder anderen wieder in Anspruch nehmen kann – es geht nichts über eine nahezu perfekte Endkontrolle.

Ich wünsche allen Kunden und Freunden meines Verlages …

… und wünsche mir im Modellbaubereich für das neue Jahr, dass sich die Möglichkeiten von Treffen und Ausstellungen wieder deutlich verbessern.

Wie geht es bei KvJ im Jahr 2021 weiter? Zunächst soll meinerseits das Schwimmdock fertig werden, welches dann in den Kontrollbau geht. Der geplante Verkaufsstart mit Ätzplatine ist für den Frühsommer vorgesehen. Im Konstruktionsbüro geht es anschließend mit dem Jubiläumsmodell weiter, welches am 8.Februar 2022 erscheinen wird. Zuvor kommt aber noch ein kleiner „Grauer“. Und nach einem Marinemodell kommt bei mir wieder ein ziviles Schiff. Erst danach geht es mit der Fregatte „Hamburg“ der Klasse 124 (SACHSEN-Klasse) weiter. Dieser Wunsch wurde mir von einem Modellbauer herangetragen und ich erfülle ihn sehr gerne.
In meinem Flyer taucht jedes Mal die „MS Finnmarken“ auf. Dieses Modell ist ebenfalls der Wunsch eines ganz lieben und für mich besonderen Modellbauers. Leider habe ich es immer noch nicht ins Hurtigruten-Museum nach Stokmarknes in Norwegen geschafft, um die benötigten Detailaufnahmen zu machen. Geplant ist die Reise jetzt in 2022, so dass ein Modell frühestens 2023 kommen könnte.
Was kommt also nach der Fregatte? Das ist eine gute Frage, die ich aktuell nur mit „etwas Kleineres als die Fregatte“ beantworten kann.

Nun wünsche ich alles erdenklich Gute für das neue Jahr 2021 insbesondere viel Gesundheit und Zufriedenheit.
Andreas Jacobsen

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Bogenvorstellung Mehrzweckschiff „NEUWERK“ mit Unterwasserschiff

Der 9. und 10. Kartonmodellbaubogen meines Eigenverlags ist fertig und damit das dritte und vierte Modell im Jahr 2020!
Der Bogen enthält das Modell des Mehrzweckschiffs „Neuwerk“ sowie einen Modellbaubogen vom zugehörigen Unterwasserschiff.

Beide Modellbaubögen werden voraussichtlich ab Anfang/Mitte Dezember in meinem Online-Shop erhältlich sein.

Das Titelblatt und dessen Rückseite des Modellbaubogens der „Neuwerk“ sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesen Modellbaubögen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten zwölfeinhalb Bögen für das Modell der „Neuwerk“ sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Die nächsten dreieinhalb Bögen sind auf 250g/m²-Papier gedruckt, welches ich endlich in derselben Qualität, wie das dünnere Papier, direkt aus Österreich geliefert bekommen habe, weil keine deutscher Papierhandel dieses Papier beschaffen konnte oder wollte.

Das letzte halbe Blatt ist auf 120g/m²-Papier gedruckt.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich wieder eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Am Ende ist die obligatorische Teileliste gefolgt von ersten Fotos des Vorbilds.
Auch dieser Modellbaubogen enthält eine Neuerung in meinem Verlag, denn die Bauanleitung ist erstmals in Farbe gedruckt.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite weitere Fotos vom Vorbild, während die Rückseitenaußenseite auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine zur „Neuwerk“ sowie die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen verweist.​

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit die gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.​

Insgesamt besteht das Modell der „Neuwerk“, dessen Länge ca. 31,3 cm beträgt, aus 2237 Bauteilen.

Das Unterwasserschiff

Das Titelblatt und dessen Rückseite des Modellbaubogens zum Unterwasserschiff sehen wie folgt aus…

Das Unterwasserschiff der „Neuwerk“ ist insofern spannend, dass es zwei SCHOTTEL-Ruderpropeller als Antrieb nutzt. Natürlich kommt auch der Eisbrecherrumpf zur Geltung. Erstmals sind bei einem Modell aus meiner Feder der Mittelspant und die Querspanten verstärkt und auf 250g/m²-Papier gedruckt. Das werde ich für künftige Modelle auch so beibehalten.

Die vier Bögen für das Modell sind auch wieder auf Papier unterschiedlicher Grammatur gedruckt. Auf den folgenden Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen farbigen Rückseitendruck auf.

Hier folgt die Bauanleitung, die ebenfalls in Farbe gedruckt ist und das Rückseitenblatt mit den in meinem Verlag erhältlichen Modellbaubögen.

Diese lose Blattsammlung wird ebenfalls in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit die gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.​

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Herzlichen Dank

Moin Moin

Ich möchte mich an dieser Stelle ganz herzlich bei allen Bestellern bedanken, die an der Rabattaktion „portofrei … statt Mannheim“ teilgenommen haben. Die Resonanz und das Bestellaufkommen waren für mich so überwältigend (in Mannheim wäre die Hälfte der Modelle ausverkauft gewesen), dass ich es beinahe verpasst hätte neue Versandtaschen, Klemmmappen und auch Modellbaukarton samt Patronen zu bestellen, um der Nachfrage gerecht zu werden.

Des Weiteren bin ich froh, dass ich beide Drucker wieder in Betrieb habe, ansonsten wäre es definitiv zu Lieferverzögerungen gekommen.

DICKES DANKE
an meine Kunden


Liebe Grüße und bleibt weiterhin gesund und vorsichtig

Andreas Jacobsen