{"id":49,"date":"2021-08-06T10:15:04","date_gmt":"2021-08-06T08:15:04","guid":{"rendered":"https:\/\/jabietz.de\/start\/?page_id=49"},"modified":"2026-02-19T10:39:00","modified_gmt":"2026-02-19T09:39:00","slug":"ueber-mich","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jabietz.de\/start\/ueber-mich\/","title":{"rendered":"\u00dcber mich…"},"content":{"rendered":"

\"\"Mein Name ist Andreas Jacobsen und ich bin 1960 in L\u00fcbeck geboren, der f\u00fcr mich sch\u00f6nsten Hansestadt der Welt. Vor dem Umzug im November 2024 nach Stockelsdorf, lebte ich seit Dezember 2013 in L\u00fcbecks sch\u00f6nster Tochter, in Travem\u00fcnde.<\/p>\n

Mein Vater hat mich mit dem Kartonmodellbauvirus infiziert, als ich etwa 8 Jahre jung war. Ich erinnere mich noch genau an den ersten Bogen: Die U-Boote U4 \u2013 U7 von WHV. Nachdem ich das erste Boot fertig hatte, wollte ich ein anderes Modell bauen, aber mein Vater war hartn\u00e4ckig und ich musste alle vier U-Boote bauen. Erst danach durfte ich den Bogen des K\u00fcstenwachboots \u201eNiobe\u201c anschneiden und dann kam der U-Bootj\u00e4ger \u201eThetis\u201c unter die Schere. Bis zum 16ten Lebensjahr habe ich wohl fast alle Modelle des WHV gebaut \u2013 nicht jedes ist dabei bis ins letzte Detail fertig geworden.<\/p>\n

Mit 16 hat sich mein Freizeitinteresse verschoben und Fu\u00dfball wurde so lange wichtiger, bis ich mit der ersten Freundin eine Wohnung hatte. Nach meiner Lehre zum Elektroinstallateur ging es zur Bundeswehr. Als Zeitsoldat wurde ich zum Unterwasserwaffenelektroniker (VR 36) ausgebildet und f\u00fcr gut f\u00fcnf Jahre war das Unterseeboot \u201eU1\u201c des 1. U-Bootgeschwaders in Kiel mein Stammboot. Nach der Marinezeit habe ich mit 29 Jahren ein FH-Studium begonnen und knapp vier Jahre sp\u00e4ter mit dem Titel \u201eDiplom-Ingenieur f\u00fcr Nachrichtentechnik\u201c abgeschlossen.<\/p>\n

Nach vielen Jahren der Modellbauabstinenz habe ich mich ab 2003 einige Zeit am RC-Funktionsmodellbau versucht. Das ging leider nicht immer in der Wohnung, so dass ich mich im Sommer 2006 an den Kartonmodellbau erinnerte. Nach einiger Recherche hatte ich auch einen gro\u00dfen Shop in Hamburg gefunden, der eine Riesenauswahl an Bastelb\u00f6gen im Regal hatte.
\nMein Wiedereinstiegsmodell war im August 2006 das Gew\u00e4sserschutzschiff \u201eMellum\u201c, welches mir gleich meine bastlerischen Grenzen aufgezeigt, aber auch die M\u00f6glichkeiten der heutigen Zeit mit Lasercut- und \u00c4tzteilen beschert hatte. Dazu kam eine weitere Neuerung: das Kantenf\u00e4rben mit Aquarellstiften. Seit 2007 habe ich nun verschiedene Schiffsmodelle unterschiedlichster Schwierigkeitsgrade und Verlage gebaut. Die Kr\u00f6nung war bisher der Einsatzgruppenversorger „Frankfurt am Main“ der Marine, den ich aus \u00fcber 7000 Einzelteilen in \u00fcber 320 Stunden an mehr als 180 Basteltagen zusammengebaut habe.<\/p>\n

Neben dem „normalen Basteln“ hatte ich auch sehr gerne Kontrollbauten f\u00fcr den leider 2013 viel zu fr\u00fch verstorbenen Konstrukteur Peter „Piet“ Brandt machen d\u00fcrfen. Der interessanteste Kontrollbau betraf den damals neuen Notschlepper der Nordsee, die „Nordic“. Hier war die besondere Herausforderung, dass das Modell zur Taufe des Vorbildes am 8.Dezember 2010 fertig sein sollte. Es hatte geklappt!<\/p>\n

Im Dezember 2013 habe ich eine neue Herausforderung angenommen und konstruiere seitdem eigene Kartonmodelle, wobei sich das erste Modell, die F\u00e4hren „Rungholt\/Nordfriesland\u201c, auf neuzeichnen und aktualisieren der Texturen und Details sowie den Kontrollbau des bekannten Bogens aus der Feder von Peter Brandt beschr\u00e4nkte. 2014 habe ich die von Piet begonnene Konstruktion der Zollkreuzer „Helgoland“ und „Borkum\u201c fortgef\u00fchrt, mit dessen Kontrollbau vom SWATH-Rumpf ich im Mai 2013 schon begonnen hatte. Auch wenn schon viele Teile scheinbar ohne R\u00fccksicht auf Kartonst\u00e4rken von Piet abgewickelt wurden, so war noch jede Menge an der Aktualisierung der Texturen zu tun, denn die „Helgoland\u201c hatte zwischenzeitlich viele \u00c4nderungen erfahren. Auch fehlten im Bogen noch jegliche Kleinteile, wie auch eine Bauteilnummerierung und es gab noch kein einziges Anleitungsbild.<\/p>\n

Mein erstes eigenes Modell, welches ich von Grund auf selbst gezeichnet habe, ist das norwegische Dampfschiff „B\u00f8r\u00f8ysund\u201c. Dieses Modell ist seit Mai 2016 mit einem Lasercutsatz erh\u00e4ltlich. Mit der entgegen allen Versprechungen versp\u00e4teten Ver\u00f6ffentlichung dieses Modells kam es zur l\u00e4ngst f\u00e4lligen Trennung meinerseits von dem Hamburger Modellbaubogen Verlag.<\/p>\n

Nach dieser Trennung habe ich mir viele Gedanken \u00fcber meine Modellbauzukunft gemacht und den Entschluss gefasst meinen eigenen Kleinverlag zu gr\u00fcnden, den „KvJ – Kartonmodellbaubogen von Jabietz“. Grundlage meines Verlags sind eigene Konstruktionen, die mit professionellen 12-Farben-Tintenstrahldruckern gedruckt werden. Dazu gibt es eine kombinierte Foto- und Textanleitung, die seit 2020 farbig daherkommt, sowie eine Bauteilliste. Optional sind \u00c4tzteil-Platinen erh\u00e4ltlich, die wichtige filigrane Bauteile aus Karton ersetzen kann. Auf Grund der schlechter gewordenen Qualit\u00e4t der Lohn\u00e4tzerei habe ich mich allerdings im Sommer 2024 entschieden, zuk\u00fcnftig die abverkauften \u00c4tzteil-Platinen durch farbig bedruckte Lasercut-Platinen aus dem eigenen Diodenlaser anzubieten und durch weitere Standard-Platinen zu erg\u00e4nzen.<\/p>\n

Folgenden Modellbaub\u00f6gen sind in meinem Verlag bereits erschienen:<\/p>\n