Bogenvorstellung

Der sechste Kartonmodellbaubogen meines nun vielleicht nicht mehr ganz so kleinen Eigenverlags ist fertig und ab sofort nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält das Modell des Forschungsschiffs „Poseidon“ vom Geomar in Kiel.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sehen wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten acht Bögen für das Modell und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Bogen 9 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Zum Abschluss des Bogens ist eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen angehängt.

Das Rückseitenblatt enthält auf der Innenseite 10 Farbfotos zum Vorbild. Die Rückseitenaußenseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird, wie bei den bisherigen KvJ-Modellbaubögen auch, in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese Blattsammlung jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit gedruckten Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell des Forschungsschiffes, deren Länge 24,3 cm beträgt, aus 1470 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile etwas schwieriger, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.
Aus der Konstruktion von Lars Wahl stammen die beiden Forschungsroboter JAGO und PHOCA. An dieser Stelle möchte ich ihm noch einmal meinen Dank für die „i-Tüpfelchen“ aussprechen.

 

Der fünfte Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig und seit dem 29.März nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält zwei Modelle des Schnellboots der Klasse 148 „Tiger-Klasse“.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Auf Grund der gemachten guten Erfahrungen beim Rückseitendruck, sind auch in diesem Modellbaubogen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten drei Bögen enthalten die Bauteile für ein Schnellboot und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Weil zwei Modelle gebaut werden können, sind diese Bögen jeweils doppelt vorhanden. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Der Bogen 4 enthält einerseits die individuellen Bauteile mit den unterschiedlichen Schiffskennungen am Heckspiegel und den seitlichen Aufbauten sowie die blauen Namensschilder. Andererseits lassen sich zwei Varianten des Bootes bauen: mit oder ohne „OCTOPUS“. Auf welchem Boot die EloKa-Anlage jeweils installiert war oder auch nicht, ist in der Tabelle auf der Titelrückseite beschrieben. Selbstverständlich lassen sich mit den vorhandenen Bauteilen auch zwei Modelle gleicher Variante bauen.​

Bogen 5 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind.

Zum Abschluss des Bogens ist eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen angehängt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell eines Schnellbootes, deren Länge knapp 19 cm beträgt, aus 707 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile etwas schwieriger, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

Des Weiteren ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 60 Bauteilen erhältlich. Eine Platine enthält die Bauteile für ein Modell. Wer also beide Boote mit Fotoätzteilen ausrüsten möchte, der müsste zwei Platinen bestellen.​

 

Als die Fregatte „Bremen“ am 14.Juni 2013 zum letzten mal in den Marinestützpunkt Wilhelmshaven einlief, zeigte sie Zähne. Die Besatzung hatte im Hafen von Bergen ein geöffnetes Haifischmaul auf den Bug ihrer Fregatte gemalt. Symbolisch für den Kampfgeist – und als Abschiedsgeste.

Auf die Anfrage eines Kartonmodellbauers hin, habe ich die Texturen in meinem Kartonmodellbaubogen zur Fregatte Klasse 122 umgesetzt.

Was heißt das nun für den potentiellen Käufer? Wenn jemand eine Fregatte „Bremen“ bestellt, dann wird grundsätzlich der Standardbogen mit den grauen Bordwänden verschickt. Die Bordwände mit dem Haifischmaul müssen als Einzelbogen zusätzlich über die Einzelblattoption „Bogen 04 – F207 (Haifischmaul)“ bestellt werden. Natürlich kann dieser Bogen auch als Einzelbogen, ohne die komplette Fregatte bestellen zu müssen, geordert werden.

Als der Bestand der ersten Auflage der Ätzplatinen zur Fregatte Klasse zu Ende ging, habe ich mir trotz der höheren Kosten für meinen Kleinverlag eine Neuauflage überlegt. In die Neuauflage haben es die Hülsenfanggitter mit den Teilenummern 92b und 92c nicht mehr geschafft, sondern nur noch die anhängigen Relingteile. Des Weiteren fehlt jetzt auch 129d, dessen Lochgröße zu klein ist, um tatsächlich sichtbar geätzt werden zu können. An Stelle der nun fehlenden Teile sind die beiden langen Antennen zur Teilenummer 144 auf die Platine gekommen, für die es auf Bogen 15 nur eine Schablone gab bzw. gibt. Außerdem sind noch die „Knicklinien“ der Rettungsinselhalterungen 109 angeätzt, so dass sich diese Bauteile viel leichter knicken lassen.

Hier die neue Platine v2.0 …

Die Platine ist ab sofort verfügbar.

Der vierte Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig und seit dem 3.Oktober nur in meinem Online-Shop erhältlich. Er enthält das Schubboot „THYSSEN II“ sowie einen Schubleichter vom Typ Europa II.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Auf Grund der von mir mittlerweile erzielten Genauigkeit beim Rückseitendruck, sind erstmals bei KvJ-Bögen alle von der Rückseite zu rillenden Linien, die auf der Vorderseite den gestrichelten Strichcode aufweisen, auf der Rückseite als strichpunktierte Linie gedruckt. Das erspart dem Modellbauer das doch einigermaßen lästige Übertragen der Linien von der Vorderseite des Bogens auf die jeweilige Rückseite.

Die ersten drei Bögen enthalten die Bauteile für das Schubboot und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Die Bögen 4 bis 6 enthalten die Bauteile für einen Leichter vom Typ Europa II.

Bogen 7 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind. Dazu kommen Schablonen für die Brückenfenster. Die untere Hälfte des Bogens zeigt an drei Beispielen, wie ein Schubverband untereinander verkoppelt wird.

Zum Abschluss des Bogens ist eine Seite mit 8 Farbfotos des Vorbilds angehängt. Der Fotograf möchte nicht genannt werden, hat mir aber die Genehmigung zur Verwendung und Veröffentlichung der Fotos erteilt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf die aktuell bereits erhältlichen KvJ-Modellbaubögen.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein. Die letzte Anleitungsseite enthält eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht das Modell des Schubboots, deren Länge knapp 11 cm beträgt, aus 479 Bauteilen. Der Leichter ist 29,5 cm lang und besteht aus 226 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile mit „fast schon schwierig“ anzusetzen, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

Wer einen zweiten Leichter bauen möchte, der kann über die Bestellung der Einzelseiten die benötigten Bauteile beziehen.

Des Weiteren ist optional eine Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 50 Bauteilen erhältlich.

An dieser Stelle bedanke ich mich sehr gerne für die Genehmigung des Industriekonzerns thyssenkrupp, dass ich den Namen „THYSSEN II“ sowie das alte „ThyssenKrupp“-Logo an den Aufbauten verwenden darf.

 

Die Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 40 Bauteilen für das Feuerschiff „Fehmarnbelt“ ist lieferbar.

 

Der dritte Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig. Er enthält das Feuerschiff „Fehmarnbelt“.

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Die ersten vier Bögen enthalten die meisten Bauteile für das Modell und sind auf 160gr/m²-Papier gedruckt. Auf den Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Bogen 5 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind. Dazu kommen Schablonen für die Brückenfenster. Der Bogen hat die Größe DIN-A5.

Zum Abschluss des Bogens ist eine Seite mit 10 Farbfotos des Vorbilds angehängt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf den bereits erhältlichen Bugsier-Schlepper sowie die Fregatte Klasse 122.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und weitere Symbole ein.

Die letzten beiden Anleitungsseiten enthalten eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht ein Modell, deren Länge etwa 18 cm beträgt, aus 618 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile mit „fast schon schwierig“ anzusetzen, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile für dieses kleine Modell bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

An dieser Stelle bedanke ich mich sehr gerne für die tolle Unterstützung durch den 1.Vorsitzenden des Vereins „Fehmarnbelt – Feuerschiff für Lübeck e.V.“, Herrn Christoph Rüdiger.

Die Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 150 Bauteilen für die „Fregatte Klasse 122“ ist lieferbar..

Der zweite Kartonmodellbaubogen meines kleinen Eigenverlags ist fertig. Er enthält ein Schiff der deutschen „Fregatte Klasse 122“. Aus den acht möglichen Einheiten ist bei der Bestellung eines der folgenden Schiffe auszuwählen:

• F207 – Bremen
• F208 – Niedersachsen
• F209 – Rheinland-Pfalz
• F210 – Emden
• F211 – Köln
• F212 – Karlsruhe
• F213 – Augsburg
• F214 – Lübeck

Das Titelblatt und dessen Rückseite sieht wie folgt aus…

Die ersten fünf Bögen enthalten die Bauteile für den Rumpf und erste Aufbauten. Dabei enthält Bogen 4 jene individuellen Bauteile, durch die sich die Fregatten unterscheiden, wie beispielsweise Bordwände, Heckspiegel, Landedeck usw. Auf den nächsten Bildern ist jeweils links die Vorderseite und rechts die Rückseite der Bögen zu sehen. Alle Seiten weisen übrigens farbigen Rückseitendruck auf.

Die nächsten Bögen enthalten den Hangar samt Inneneinrichtung und die weiteren Aufbauten.

Auf Bogen 10 ist u.a. die Brücke mit Einrichtung gedruckt.

Mit Bogen 11 beginnen die filigranen Masten, Antennen, Sensoren und auch die Bewaffnung.

Bogen 15 ist auf Papier der Stärke 120g/m² gedruckt und enthält hauptsächlich die Bauteile, die zu kleinen Röhren zu formen sind. Dazu kommen Schablonen für Fenster und Antennen. Weil noch etwas Platz auf dem Bogen blieb, ist dort ein komplettes Flaggenalphabet untergekommen.

Bogen 16 enthält die Bauteile für zwei Bordhubschrauber vom Typ „Sea Lynx Mk.2“. Dieser Bogen benötigt keinen Rückseitendruck, dafür ist zum Verdoppeln von Bauteilen noch ein Leerbogen beigelegt.

Zum Abschluss des Bogens sind drei Seiten mit 30 Farbfotos des Vorbilds angehängt. Die Rückseite verweist auf die optional erhältliche Ätzteil-Platine und auf den bereits erhältlichen Bugsier-Schlepper.

Eine Bauanleitung ist natürlich auch vorhanden. Hier habe ich eine Mischung aus Fotoanleitung und begleitenden Texten gedruckt. Die erste Seite der Anleitung erhält ein paar grundsätzliche Hinweise zum Bau von meinen Kartonmodellbaubögen und geht auch auf Strichcodes, Bauteilnummerierung und das Symbol zum Verdoppeln von Bauteilen ein.

Die letzten beiden Anleitungsseiten enthalten eine Liste der Bauteile mit Verweis auf den jeweiligen Bogen.

Diese oben vorgestellte lose Blattsammlung wird in einer Klemmmappe zusammengehalten. Beim Durchblättern der Bögen sollte man diese jedoch unbedingt aus der Klemme entfernen, damit Bauteile nicht beschädigt werden.

Insgesamt besteht ein Modell, deren Länge etwa 52,3 cm ist, aus 1986 Bauteilen. Der Schwierigkeitsgrad ist wegen der vielen Kleinteile mit „schwierig“ anzusetzen, kann aber bestimmt auch von dem versierten fortgeschrittenen Modellbauer gebaut werden. Trotz der scheinbar vielen Bauteile bleibt genügend Raum zum Supern des Modells.

 

Die Zusatzplatine aus 0,15 mm Neusilber mit über 80 Bauteilen für den Seehafenassistenzschleper „BUGSIER 17/18“ ist ab sofort lieferbar.