{"id":9598,"date":"2016-08-03T06:00:37","date_gmt":"2016-08-03T04:00:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/?p=9598"},"modified":"2026-08-09T09:01:40","modified_gmt":"2026-08-09T07:01:40","slug":"boroysund-takelage-und-fertigstellung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/?p=9598","title":{"rendered":"„B\u00f8r\u00f8ysund“ – Takelage, Bestuhlung und Fertigstellung"},"content":{"rendered":"

So ganz allm\u00e4hlich n\u00e4hern wir uns der Ziellinie.<\/em><\/p>\n

Auf die Back kommt noch ein L\u00fcfter, der die dortigen R\u00e4ume versorgt.<\/em><\/p>\n

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Als n\u00e4chstes sind die Positionslampen und die Hecklaterne an der Reihe.<\/em><\/p>\n

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Nun kommen noch die Flaggen an ihre Positionen. Die Postflagge, die an Stelle der Nationalen gefahren wird, kommt achtern an den Flaggstock, die Kontorflagge (VDS) kommt in den Vortopp,der Namenswimpel in den Gro\u00dftopp.<\/em><\/p>\n

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Auf dem n\u00e4chsten Bild sieht man die LC-Platinen. Der gr\u00f6\u00dfte Teil der dort vorhandenen Teile ist nicht <\/strong>auf dem Modell gelandet. Lediglich Relinge, Niederg\u00e4nge, die Gr\u00e4ting \u00fcber dem Ruderquadranten, das Ruder und die Handl\u00e4ufe vom Vorschiff habe ich verbaut. Alle anderen Teile sind gnadenlos dem Bogen entnommen, es sieht einfach besser aus. Das ist sicherlich nur meine pers\u00f6nliche Meinung, aber das war auch schon bei den \u00c4tzteilen der Fall…<\/em><\/p>\n

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Damit sind alle erforderlichen Teile aus dem Bogen verbaut, was nun noch fehlt – und kommt – ist die Takelage. Hier erste Impressionen…<\/em><\/p>\n

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Ich hatte es oben schon erw\u00e4hnt, eigentlich sollten Tische und St\u00fchle mit im LC-Satz enthalten sein. Tja, in den Pausen, in denen die Befestigungspunkte der Wanten aush\u00e4rten, k\u00fcmmere ich mich dann schon mal um das zus\u00e4tzliche Mobiliar. Und ich brauche die Tische nicht selber zu schnitzen, wie bef\u00fcrchtet, die sind auch in dem Standard-LC-Satz enthalten. Einer steht schon auf dem Sonnendeck, sieht richtich n\u00fcdelich aus…<\/em><\/p>\n

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Es folgt wieder etwas Takelung…<\/em><\/p>\n

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Dann wieder ein paar Bilder von den „Gartenm\u00f6beln“. Sind schon ein wenig filigran, aber es sieht schon nett aus.<\/em><\/p>\n

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Die letzten Takelarbeiten waren dran. Die Geien vom Ladebaum sind keine einfachen Strippen, sondern ich habe jeweils eine Talje angedeutet. Aber wenn die Kleine schon so detailliert daher kommt, dann kann man sich an der Stelle ja auch ein wenig M\u00fche geben…<\/em><\/p>\n

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Zwischendurch ist mir auf Bildern aufgefallen, dass die Norweger ihr stehendes Gut wei\u00df gep\u00f6nt haben. na gut, Also nochmal die wei\u00dfe Farbe rausgekramt und ein wenig nachgearbeitet. Sogar ohne zu kleckern…<\/em>
\nUnd damit ist das Schiffchen fertig und pr\u00e4sentiert sich auf dem von anderen Modellen schon bekannten K\u00fcchentisch…<\/em><\/p>\n

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Geschafft. Das kleine Dampferchen ist fertig, nachdem die Takelei fast mehr Zeit in Anspruch genommen hat, als der eigentliche Bau.<\/em><\/p>\n

Was bleibt zu sagen?<\/em>
\nDie B\u00d8R\u00d8YSUND ist sicherlich kein Anf\u00e4ngermodell, ganz und gar nicht, und die Einstufung in den Schwierigkeitsgrad \u201emittel\u201c durch den Verlag halte ich pers\u00f6nlich auch f\u00fcr ein wenig untertrieben. Aber der Bau macht Spa\u00df, der ansonsten gelegentlich auftauchende Unmut \u00fcber Passungenauigkeiten, wie er bei Modellen aller Verlage auftreten kann, bleibt hier aus. Der Bogen ist einfach gr\u00fcndlich recherchiert und sauber konstruiert; diese kleine Norwegerin verdient absolut das Attribut \u201eklein, aber oho\u201c. Und an den Konstrukteur ein gro\u00dfes \u201eBRAVO ZULU\u201c! Er hat eindeutig unter Beweis gestellt, dass es m\u00f6glich ist, ein Modell nahezu ohne Fehler zu konstruieren. (Die zu lang geratene Glockenhalterung ist die ber\u00fchmte Ausnahme, die die Regel best\u00e4tigt\u2026)<\/em>
\nDie \u201enur\u201c zwei Bogenseiten Bauteile k\u00f6nnten zu dem Schluss verleiten, das Ding bau ich mal so eben nebenbei. Vor einer solchen Einsch\u00e4tzung kann ich nur warnen. Die Abmessungen der Bauteile dr\u00fccken doch ein wenig auf das Tempo. Und f\u00fcr manche Teile sollte man sich wirklich Zeit nehmen. Beispiel: Beiboote. Bei denen sollte man schon ein wenig Zeit darauf verwenden, die Bootsk\u00f6rper sorgf\u00e4ltig vorzubereiten. Aber das Ergebnis spricht f\u00fcr sich. Gleiches gilt f\u00fcr die Winden, bei denen ich nur daf\u00fcr pl\u00e4dieren kann, die Teile aus dem Bogen zu verwenden. Gut, man muss dann die Kanten f\u00e4rben und das auch noch ganz vorsichtig, von wegen die Filigranit\u00e4t und so, aber sie sehen\u00a0mit der Textur vom Bogen einfach besser aus.<\/em><\/p>\n

Abgeschlossen wird der Bericht mit einer \u201ePortraitaufnahme\u201c der kleinen Norwegerin zusammen mit einem dazu passenden Getr\u00e4nk. Ist zwar nicht die Reederei, aber die Region\u2026 Und im Vergleich zu dem Glas wird dann nochmal deutlich, wie klein das Teil eigentlich ist.<\/em><\/p>\n

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An dieser Stelle m\u00f6chte ich mich recht herzlich bei Fiete daf\u00fcr bedanken, dass er mir diesen wunderbaren Baubericht f\u00fcr meinen Blog zur Verf\u00fcgung gestellt hat. <\/strong><\/p>\n

Dieser nun abgeschlossene\u00a0Baubericht ist nat\u00fcrlich hier im Download-Bereich<\/a> als PDF-Datei verf\u00fcgbar.<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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