{"id":7218,"date":"2015-07-09T06:00:43","date_gmt":"2015-07-09T04:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/?p=7218"},"modified":"2021-08-06T17:12:43","modified_gmt":"2021-08-06T15:12:43","slug":"fregatte-luebeck-bordwaende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/?p=7218","title":{"rendered":"Fregatte „L\u00fcbeck“ – Bordw\u00e4nde"},"content":{"rendered":"

Zun\u00e4chst habe ich noch einen Nachtrag zum Hauptdeck. Ich habe mir die Klebekanten der Aufbauw\u00e4nde aus verdreifachtem Karton erstellt, die Schlitze in den Spanten etwas erweitert und aufs Deck geklebt. Nun hat man einen vern\u00fcnftigen Anschlag f\u00fcr die Aufbauw\u00e4nde.<\/p>\n

\"Klebekanten\"<\/a><\/p>\n

Jetzt geht mit den achteren Bordw\u00e4nden weiter, die wie folgt aussehen…<\/p>\n

\"AchtereBordwaende1\"<\/a><\/p>\n

Im Bereich des Schanzdecks sind \u00d6ffnungen in der Bordwand, die mit einer Reling versehen werden m\u00fcssen. Ich habe mich entschieden, dass man diese Reling vor Anbringen der Bordwand hinter die Bordwand klebt. In einem Versuch habe ich getestet, ob ich die Reling auch aussticheln kann. Es geht tats\u00e4chlich und ist ausbauf\u00e4hig.<\/p>\n

\"Reling1\"<\/a> \"Reling2\"<\/a><\/p>\n

Und weil mich das begeistert hat, folgte der n\u00e4chste Versuch beim Heckspiegel.<\/p>\n

\"Heckspiegel\"<\/a><\/p>\n

Es folgen die vorderen Bordw\u00e4nde. Bei diesen ist es genau so wie bei den achteren Bordwandteilen: ich wei\u00df noch nicht, wie und ob sie \u00fcberhaupt passen. Die Papiervorlage, die ich jeweils vom Spantenger\u00fcst abgenommen habe, ist nur eine N\u00e4herung.<\/p>\n

Die vorderen Bordwandteile habe ich am \u00dcbergang zum Deck gerundet, dann den Steven etwas ausgeformt und anschlie\u00dfend beide Teile in meiner \u00fcblichen Art (mit „Jabietz“-Naht) vorne zusammengeklebt. Das durfte eine gute Zeit trocknen, in der ich die achteren Bordw\u00e4nde ebenfalls mit runden Deckskanten auf das Spantenger\u00fcst geklebt habe. Dazu kommt der Heckspiegel und dann sieht es so aus…<\/p>\n

\"AchtereBordwaende2\"<\/a> \"AchtereBordwaende3\"<\/a><\/p>\n

Ok, die achteren Bordw\u00e4nde passen schon ganz gut. Sie sind am Heck ~ 0,5mm\u00a0zu lang geraten und im Bereich des Hangars blitzt die Grundplatte ein paar Zehntel durch, was mit etwas quetschen bestimmt zu beseitigen w\u00e4re. Ich werde dort die Kurve des Bauteils etwas \u00e4ndern, dann k\u00f6nnte es beim n\u00e4chsten Rumpf schon passen. Die Heckkl\u00fcse ist auch beim Vorbild sehr gro\u00df, aber hier doch etwas zu gro\u00df wie auch der Betankungskasten an Steuerbordseite.<\/p>\n

Die vorderen Bordwandteile werden von vorne auf das Spantenger\u00fcst geschoben und St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck angeklebt. Im Bugbereich passt das auch sehr gut, aber ab Mitte der Bauteile, l\u00e4uft die Form der Bordwand aus dem Kurs und steht an der Naht\u00a0zur achteren Bordwand etwa 1,7mm zu hoch. Hier ist extremer Korrekturbedarf.<\/p>\n

\"Bordwaende\"<\/a><\/p>\n

Nun wollte ich den Rumpf nicht gleich in die Tonne dr\u00fccken, sondern habe die vorderen Bordw\u00e4nde am Deck angeklebt und nach unten „weggedr\u00fcckt“, was sich in den Beulen, die man von der Unterseite des Rumpfes sehr gut sehen kann, deutlich\u00a0abzeichnet.<\/p>\n

\"Beulen\"<\/a><\/p>\n

Die weiteren Erkenntnisse dieses ersten Rumpfes sind,<\/p>\n