{"id":3654,"date":"2013-12-05T06:00:13","date_gmt":"2013-12-05T05:00:13","guid":{"rendered":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/?p=3654"},"modified":"2021-08-06T14:23:51","modified_gmt":"2021-08-06T12:23:51","slug":"tonnenleger-pharos-das-original","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/?p=3654","title":{"rendered":"Tonnenleger &#8222;Pharos&#8220; &#8211; Das Original"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Die &#8222;Pharos&#8220; ist ein multifunktionales Schiff, welches haupts\u00e4chlich an der schottischen K\u00fcste und der Isle of Man operiert. Die Hauptaufgabe des in Oban\/Westschottland stationierten Schiffes besteht darin, die Tonnen in dem Seegebiet aufzunehmen, zu warten und wieder ins Waser zu setzen. Die multifunktionale Ausstattung gestattet es, dass auch Schleppen, hydrografische \u00dcberwachung, Hubschraubereins\u00e4tze, Unterst\u00fctzung bei Wracksuche sowie bei Personen- und Materialtransfers zu Offshorestationen und Leuchtt\u00fcrmen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Pharos-000.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-lbwps-width=\"2304\" data-lbwps-height=\"1728\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Pharos-000-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3655\" title=\"Pharos 000\" src=\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Pharos-000-300x225.jpg\" alt=\"Pharos 000\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Pharos-000-300x225.jpg 300w, https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/Pharos-000-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Schiff besitzt ein offenes Arbeitsdeck, welches von dem gro\u00dfen elektrohydraulischen 30t-Kran \u00fcberragt wird. Zus\u00e4tzlich sind Stau- und Verankerungsm\u00f6glichkeiten bis zu 16 Tonnen unterschiedlicher Gr\u00f6\u00dfen sowie f\u00fcr maximal 10 x 20-Fu\u00df-Standardcontainer (6 als K\u00fchlcontainer) auf dem Deck vorhanden. Ein zus\u00e4tzlicher Winch-Punkt erm\u00f6glicht die Zusammenarbeit mit einem Helikopter. Die Stabilit\u00e4t und Seetauglichkeit des Schiffes ist so optimiert, dass es eine sichere Basis zum Arbeiten an den Bojen, Tonnen und Leuchtt\u00fcrmen bis zu 6BF und 2m Wellenh\u00f6he gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bereedert wird das Schiff von <a href=\"http:\/\/www.nlb.org.uk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Northern Lighthouse Board<\/a> (NLB), dem s\u00e4mtliche Leuchtt\u00fcrme und andere Navigationshilfen an der schottischen K\u00fcste und der Insel Man unterstellt sind.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bau und Indienststellung<\/strong><br \/>\nGebaut wurde das Schiff auf der Werft Stocznia Remontowa SA in Gdansk. Bestandteil dieses Vertrages \u00fcber 38 Millionen engl. Pfund war auch der Bau des Schwesterschiffes &#8222;Galatea&#8220; f\u00fcr das &#8222;Trinity House&#8220;, welches f\u00fcr die K\u00fcste von England, Wales und den Kanalinseln zust\u00e4ndig ist.<\/p>\n<p><strong>Maschinenanlage und Antrieb<\/strong><br \/>\nMaschine: Rolls Royce<br \/>\nLeistung: 2 AZIPODs mit je 1.500kW<br \/>\nGeschwindigkeit: 12,5 kn<br \/>\nPropeller: 2 Verstellpropeller, 2 Bugstrahlruder (je 750 kW)<\/p>\n<p><strong>Kran<\/strong><br \/>\n1 x 30t Hauptkran an Backbordseite<br \/>\n1 x 4 t Arbeitskran an Steuerbordseite<br \/>\n2 x 2,4 t Ladekr\u00e4ne<\/p>\n<p><strong>Technische Daten<\/strong><br \/>\nL\u00e4nge: 84,00 m<br \/>\nBreite: 16,5 m<br \/>\nTiefgang: 4,25 m<br \/>\nVermessung: 3569 BRZ<br \/>\nBesatzung: 18 &#8211; 30<br \/>\nGeschwindigkeit: 13,5 kn<br \/>\nRegistrierung: IMO 9338606<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die &#8222;Pharos&#8220; ist ein multifunktionales Schiff, welches haupts\u00e4chlich an der schottischen K\u00fcste und der Isle of Man operiert. 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