![\"\"](\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/23-achterer-kommandostand.jpg\" "\\"23")
<\/a><\/p>\nNach den ringf\u00f6rmigen Sockeln 47 bis 50 f\u00fcr die Gesch\u00fctzt\u00fcrme, den so genannten Barbetten, waren die unteren vorderen Aufbauten 51 bis 53 an der Reihe. Als Highlight sind hier die langen L\u00fcfterlamellen 54 und 55 sowie die Kranauslegerauflager 56 und 57 zu nennen, die dem Lasercutsatz entnommen sind.<\/p>\n
Die Fu\u00dfpferde des Schornsteins 58\/60 sind nur im Lasercutsatz vorhanden. Leider sind sie minimal zu klein, so dass die kleinen Streben alle gek\u00fcrzt werden m\u00fcssen, damit sich der „Ring“ um den Schornsteinmantel schlie\u00dft. Nach dem Aufkleben des Schornsteins ging es mit dem f\u00fcr die SMS „Baden“ charakteristischen Admiralsdeck 63 und dem vorderen Kommandostand, den Br\u00fcckennocks und der Admiralsbr\u00fccke weiter. Bis auf kleinere Anpassungen, insbesondere an den Relings, bei denen die Lasercut-Fu\u00dfpferde des Schornsteins im Weg sind, sowie kleineren Korrekturen am vorderen Kommandostand, passt alles sehr gut zusammen.<\/p>\n \u00a0<\/a> Ein gr\u00f6\u00dferes Problem bereitete mir der Bau der Br\u00fcckennocks. Hier fehlt leider ein gutes Anleitungsbild, anhand dessen man s\u00e4mtliche lasergeschnittenen Teile verbauen kann; so blieb nur das „Ausschlussprinzip“. Die weiteren Teile der vorderen Aufbauten bis Baugruppe 73 sind problemlos zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n \u00a0<\/a> Im n\u00e4chsten Schritt geht es mit dem achteren Schornstein und dessen Podesten und L\u00fcftern weiter. Nachdem das Podest mit den L\u00fcfterlamellen fertig ist, kommen Relingteile auf das Deck. Diese Teile 78-g passen definitiv nicht (sie m\u00fcssten gespiegelt werden) und sollten durch die Lasercutrelings ersetzt werden, die allerdings auch angepasst werden m\u00fcssen. Wie schon beim vorderen Schornstein, so m\u00fcssen auch beim achteren Schornstein die Fu\u00dfpferde des Lasercutsatzes etwas nachbearbeitet werden, damit sie um den Mantel passen. Ein Riesenproblem ist der L\u00fcfter 80, der nicht nur widerwillig zu bauen ist sondern auch nicht unter das Podest 82 passt. Ich habe ihn eingescannt, in CorelDraw nachgezeichnet und die auf 80% verkleinerten Umrisse auf den grauen Reservefl\u00e4chen des Bogens wieder ausgedruckt. Anschlie\u00dfend ging es mit den Podestbauteilen 81 bis 85 in die H\u00f6he.<\/p>\n Und dann sieht das Modell zu diesem Zeitpunkt so aus….<\/p>\n Nun kamen die vier 38cm-Zwillings-Gesch\u00fctze an die Reihe. Die Gesch\u00fctze sind sehr passgenau und geben dem Schiff seinen Charakter.<\/p>\n Wer nun glaubt, dass die Fliegerkennung des Turms „Caesar“ fehlerhaft sei, der t\u00e4uscht, denn es gibt mindestens dieses Foto<\/a>, welches die vermeintlich fehlende wei\u00dfe Rundung an der schr\u00e4gen Kante zeigen (Hatte der Schmadding vielleicht keine wei\u00dfe Farbe mehr?).<\/p>\n Nach der schweren Artillerie ging es mit der leichten Artillerie, den 8,8cm Flugabwehrkanonen, weiter. Die urspr\u00fcngliche Planung sah den Einbau von acht Kanonen vor, tats\u00e4chlich wurden nur zwei bis vier dieser Gesch\u00fctze eingebaut. Es gibt auch Bilder des Vorbilds, auf denen ist gar keine 8,8cm-Flak zu erkennen. Ich habe mich bei meinem Modell daf\u00fcr entschieden, die beiden jeweils n\u00e4her zur Bordwand liegenden Kanonen zu bauen und von den anderen nur die Sockel zu erstellen.<\/p>\n Zu den Baugruppen 99 bis 115 (L\u00fcfterk\u00e4sten, Oberlichter, K\u00e4sten f\u00fcr Netzgeschirr und Beh\u00e4lter f\u00fcr die 8,8cm-Reserverrohre) ist zu erw\u00e4hnen, dass die Decksmarkierungen leider nicht immer passen und die Bauteilebeschriftungen nicht immer stimmen.<\/p>\n \u00a0<\/a> Nach weiteren Aufbauw\u00e4nden mit ausgestanzten Bullaugen und dem darauf liegenden Oberdeck kommt am achteren Ende des Decks ein L\u00fcfteraufbau (43) sowie der achtere Kommandostand (46) mit den Sehschlitzen zur Geltung. Nach den ringf\u00f6rmigen Sockeln 47 bis 50 f\u00fcr die Gesch\u00fctzt\u00fcrme, den so genannten Barbetten, waren die unteren vorderen Aufbauten 51 bis 53 an der Reihe. 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