Am Sonntagmorgen habe ich meine Tour gestartet und war mittags in Wilhelmshaven beim „Wochenende an der Jade“. Zuerst ging es ins Marinearsenal, wo ich gleich einen Bordhubschrauber vom Typ „Sea Lynx Mk.88“ besichtigt habe.<\/p>\n
Etwas traurig lagen die ausgemusterten Fregatten Klasse 122 in den Ecken des gro\u00dfen Hafenbeckens.<\/p>\n In einer anderen Ecke lagen die „Rh\u00f6n“ und die „Spessart“.<\/p>\n Wenn ich denn rechtzeitig vor Ort gewesen w\u00e4re, dann h\u00e4tte ich auch das argentinische Segelschulschiff „Libertad“ besichtigen k\u00f6nnen, aber die war bereits kurz vor dem Auslaufen und wartete auf die Schlepper.<\/p>\n Diese Wartezeit verk\u00fcrzte das \u00d6lbek\u00e4mpfungsschiff „Eversand“ mit einigen Vorf\u00fchrungen. Leider klappte das Schiff nicht auf, sondern verschwand nach gut 15 Minuten Richtung Marinehafen. Schade aber auch, hatte ich doch einen super Platz in der Nock auf dem niederl\u00e4ndischen Patrouillenschiff „Holland“ ergattert.<\/p>\n Hier mal ein Hafen-Panorama…<\/p>\n Naja, und dann verlie\u00df die „Libertad“ ihren Liegeplatz …<\/p>\n Nach meinem abschlie\u00dfenden Rundgang durch die interessanten Werkst\u00e4tten, bin ich zur Partymeile am Bontekai geradelt und habe die Fregatte „L\u00fcbeck“, das diesj\u00e4hrige Flaggschiff, besucht. OK, da war nichts besonderes zu sehen, au\u00dfer einer Menge Menschen an Oberdeck.<\/p>\n Weil ich keine Lust auf Autoscooter, Shanties, Fressen und Saufen hatte, radelte ich zur\u00fcck zum Auto und fuhr zur Neuen Jadewerft. Dort liegen momentan die Fregatten „Schleswig-Holstein“ und „Sachsen“ in der Werft.<\/p>\n Ein Blick \u00fcber den Nordhafen zeigte den EGV „Berlin“ und in der Westkammer der Schleuse der Vierten Einfahrt lag die „Baden-W\u00fcrttemberg“. Ich kann mich mit der Form der Aufbauten einfach nicht abfinden; irgendwie fehlt da etwas, das kann doch so h\u00e4sslich nicht bleiben oder?<\/p>\n Von der Werft aus wollte ich nach Bremerhaven, wo ich ein Hotelzimmer gebucht hatte. Auf der Fahrt h\u00f6rte ich im Autoradio, dass das momentan gr\u00f6\u00dfte Containerschiff, die „OOCL Hong Kong“, den Tiefwasserhafen von Wilhelmshaven anlaufen sollte. Nun wollte ich nicht mehr umdrehen und habe mich entschlossen, den Trumm von der anderen Seite des Jadebusens, von Tossens aus, auf die Speicherkarte zu bringen. Leider hatte ich von dort auch Gegenlicht …<\/p>\n Mit der F\u00e4hre ging es schlie\u00dflich von Nordenham \u00fcber die Weser nach Bremerhaven.<\/p>\n Am Tonnenhof an der Geeste sah ich die „Zenit“. Den Modellbaubogen dieses Vorbilds habe ich noch auf meiner Liste der zu bauenden Modelle.<\/p>\n Weiter ging es \u00fcber die Doppelschleuse und einmal rund ums Hafenbecken …<\/p>\n Was mag sich hinter dieser Folie verbergen?<\/p>\n Hinter dieser Folie ist auf jeden Fall ein Tender der Deutschen Marine.<\/p>\n Tja und dann traf ich eine alte Bekannte – die „Minerva“. Sie wurde im M\u00e4rz in der Lloyd-Werft \u00fcberholt. Ich habe mit diesem Schiff, als es noch „Alexander von Humboldt“ hie\u00df, im Mai 2007 eine Kreuzfahrt von Bremerhaven zum Nordkap und zur\u00fcck gemacht. Sch\u00f6n war’s … und mit etwa 330 weiteren Passagieren ausgesprochen gem\u00fctlich.<\/p>\n Im Fischereihafen waren u.a. die „Komet“ und die „Wega“ zu sehen.<\/p>\n Der Bremerhavener Leuchtturm ist obligatorisch …<\/p>\n … und ebenfalls eines der vielen Lotsenboote.<\/p>\n Nach einer angenehmen \u00dcbernachtung im „im-jaich“-Hotel, was ich absolut empfehlen kann, und tollem ausgedehnten Fr\u00fchst\u00fcck, machte ich mich auf den Weg zum Ostfeuer der Kaiserschleuse, dem bekannten „Pingelturm“.<\/p>\n Der Weg zum n\u00e4chsten „Haven“ f\u00fchrte mich zun\u00e4chst zum Leuchtturm Obereversand in Dorum-Neufeld …<\/p>\n … und zum Aeronauticum, einem deutschen Luftschiff- und Marinefliegermuseum. Die Ausstellung ist ganz interessant, auch wenn die Exponate auf der Freifl\u00e4che schon ziemlich mitgenommen aussehen. In den R\u00e4umlichkeiten der Ausstellung des Museums sind aber viele tolle Modelle zu finden, so auch ein Modell des nie fertiggestellten deutschen Flugzeugtr\u00e4gers „Graf Zeppelin“. Eine sehr interessante Dauerausstellung besch\u00e4ftigt sich mit dem Schweren Kreuzer „Prinz Eugen“.<\/p>\n Weiter ging’s … nach Altenbruch … zur „Dicken Berta“. Nein, das ist nicht das Deichschaf sondern der Leuchtturm.<\/p>\n Im neuen Fischereihafen von Cuxhaven, meinem letzten „Haven“, erstaunte mich die Anwesenheit der beiden Zollkreuzer „Borkum“ (vorne) und „Helgoland“.<\/p>\n Im F\u00e4hrhafen lag der DGzRS-Seenotrettungskreuzer „Anneliese Kramer“ mit dem Tochterboot „Mathias“.<\/p>\n Nach einer kurzen Radtour zur Kugelbake sah ich, dass das Gew\u00e4sserschutzschiff „Neuwerk“ Kurs Richtung Cuxhaven nahm. Also bin ich schnell wieder zur\u00fcck zur „Alten Liebe“ geradelt und konnte das Einlaufen verfolgen. Somit hatte ich die ersten 115 Fotos vom Objekt meiner Begierde im Kasten.<\/p>\n So schnell, wie die „Neuwerk“ in den Hafen lief, verlie\u00df sie ihn auch wieder Richtung Nordsee.<\/p>\n Und wie ich so etwas sp\u00e4ter auf dem Balkon meines Hotelzimmers bei einem Glas leckerem Pinot Grigio sitze, da f\u00e4hrt doch die „Marit M\u00c6rsk“ elbabw\u00e4rts mit Ziel G\u00f6teborg. OK, sie ist nicht so gro\u00df wie das Ding in Wilhelmshaven, aber sie ist trotzdem gewaltig.<\/p>\n Am Dienstag war es dann so weit. Ich hatte einen Termin beim WSA Cuxhaven bez\u00fcglich der Besichtigung der „Neuwerk“. Der Grund: die Konstruktion eines Kartonmodellbaubogens. Aber als ich morgens bei MarineTraffic nachgesehen habe, wo die „Neuwerk“ bleibt, da ahnte ich schon B\u00f6ses. Ein Telefonat best\u00e4tigte mir einen Havariefall in der Nacht in der Nordsee, wo auch die „Neuwerk“ im Einsatz ist.<\/p>\n Der Notschlepper „Nordic“ sowie zwei kleinere Schlepper sind ebenfalls in dem Einsatz eingebunden. Um 9 Uhr hatte ich die Best\u00e4tigung und eine Absage des Termins telefonisch erhalten. Und nun?<\/p>\n Es war Viertel nach 9 und ich habe aus dem Hotel ausgecheckt und bin zur „Alten Liebe“ gefahren, wo gerade der gro\u00dfe DGzRS-Kreuzer „Herrmann Marwede“ von Helgoland kommend vorbei fuhr.<\/p>\n Am Montagabend ist auch noch die „Elbe 1“ vom Wochenende an der Jade zur\u00fcckgekehrt.<\/p>\n Nachdem ich mir eine F\u00e4hrkarte f\u00fcr die Elbf\u00e4hre von Cuxhaven nach Brunsb\u00fcttel gekauft habe, habe ich mir das Steubenh\u00f6ft angesehen. Und weil es auf vielen Modellschiffen immer mal wieder falsch gemacht wird, hing dort zuf\u00e4llig eine Erkl\u00e4rung zum Setzen der Flaggen auf Schiffen.<\/p>\n Vom Steubenh\u00f6ft hatte ich einen wunderbaren Blick auf das Lotsenstationsschiff „Hanse“ und den Lotsentender „Duhnen“.<\/p>\n Aber … war da nicht noch was im Fischereihafen? Klar, mindestens die Zollkreuzer … und … der Lotsentender „Groden“.<\/p>\n Als ich anfing diesen zu fotografieren, fragte eine sehr freundliche Stimme „kann ich irgendwie helfen?“ 20 Sekunden sp\u00e4ter hatte ich mein Fahrrad angeschlossen und war an Bord. Nach etwa einer halben Stunde sp\u00e4ter hatte ich viele Informationen zum Schiff und zum Lotsenwesen erhalten sowie \u00fcber 80 Fotos gemacht. Das entsch\u00e4digte dann doch etwas f\u00fcr die „Neuwerk“ – vielleicht sollte es auch so sein.<\/p>\n Zum Schluss konnte ich sogar noch einen Blick bis runter zum Schwimmer dieses Swath-Schiffes werfen,<\/p>\n Vom Lotsentender radelte ich weiter zu den Zollkreuzern. Hier ist mir gleich eine \u00c4nderung zum Modellbaubogen aufgefallen und zwar hat die „Borkum“ ein anderes optisches Ger\u00e4t (im Bogen Baugruppe 48) auf dem Peildeck erhalten.<\/p>\n Kurz bevor ich mit dem Auto auf meine F\u00e4hre „Grete“ nach Brunsb\u00fcttel gefahren bin, verlie\u00df noch der „Halunder Jet“ den Hafen von Cuxhaven Richtung Helgoland.<\/p>\n OK, ich hatte die Poleposition, um auf die F\u00e4hre zu fahren.<\/p>\n Dann ging es in 80 Minuten die Elbe aufw\u00e4rts und auf die andere Seite. Wie viele Schiffe hei\u00dfen eigentlich „Alexander von Humboldt“?<\/p>\n Dieser Name ist Programm …<\/p>\n „Nur der HSV“!!!<\/span><\/strong><\/p>\n Und weil ich erst mit dem Lotsen auf der „Groden“ dar\u00fcber gesprochen habe, hier die Aufstiegsm\u00f6glichkeit f\u00fcr den Lotsen an einem Paradebeispiel…<\/p>\n Dann noch ein paar weitere Schiffe auf der Elbe …<\/p>\n Das war’s dann. Ich hoffe, dieser Beitrag ist interessant und kurzweilig, auch wenn er sehr lang geworden ist. Diese 63 Fotos sind nur eine kleine Auswahl aus 751 gemachten Bildern auf meiner Speicherkarte.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Haventour-2017-01.jpg\")
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