Pinasse<\/em><\/strong>, die: in der deutschen und franz\u00f6sischen Marine das zweitgr\u00f6\u00dfte Beiboot, etwa vom Typ einer schnellen Schaluppe (drittgr\u00f6\u00dftes Boot). Ruderpinassen konnten bei 10 bis 12 m L\u00e4nge bis zu 90 Personen bef\u00f6rdern. Die meisten Pinassen hatten eine zus\u00e4tzliche Besegelung.<\/p>\n Da das Beiboot (100) weder Mast noch Riemen hat, w\u00fcrde ich das „Ding“ eher als Kutter oder besser als Arbeitsboot bezeichnen, aber auf keinen Fall nur Pinass.<\/p>\n Wie auch immer, zur\u00fcck zum Baubericht, in dem es mit der Bootswinde (99) weitergeht. Dabei habe ich mich wieder an dem Baubericht von Lars orientiert, der seiner Winde etwas Garn spendiert hat. Das mache ich auch und verwende daf\u00fcr UniThread-Garn vom Fliegenfischen.\u00a0Beim Antriebsteil (99a) ist der lange Streifen ordentlich zu lang und muss gek\u00fcrzt werden. Dann die bewickelten Seiltrommeln ankleben und alles auf die Grundplatte setzen.<\/p>\n Anschlie\u00dfend den Galgen (98h), dem ich zwei zus\u00e4tzliche Rollen zur Seilf\u00fchrung spendiert habe, an Bord bringen und das Garn um die Rollen takeln. Die Stellprobe offenbart wieder Schlimmes.<\/span><\/p>\n Die Winde h\u00e4tte doch niemals mittig zwischen die Davits geh\u00f6rt, wenn man das Bauteil\u00a0(98h) vern\u00fcnftig anbringen m\u00f6chte. Sie\u00a0muss 2,5 mm weiter nach achtern gebaut werden.<\/span>\u00a0In meinem eigenen Bilder-Fundus habe ich sogar ein Bild vom 28.09.2011 gefunden, welches dieses Dilemma best\u00e4tigt.<\/p>\n Ich habe meine Winde wieder weggeflext, das Deck an der Stelle gr\u00fcn angep\u00f6nt und zuerst die Davits auf die Markierungen an der Aufbauwand angeklebt, um die genaue Position der Winde besser ermitteln zu k\u00f6nnen. Den Frust,\u00a0den ich zwischenzeitlich in mich hineingebrabbelt habe, kann\u00a0ich hier leider nicht niederschreiben; er w\u00fcrde meiner eigenen Nettiquette widersprechen.<\/p>\n Mal sehen, was\u00a0das Arbeitsboot so an \u00c4rger mitbringt. Die Anleitung h\u00e4lt sich sehr zur\u00fcck und erl\u00e4utert in dem Text nicht jedes Bauteil. Darum versuche ich mit meinem Bau eine ausf\u00fchrlichere Bildanleitung zu liefern.<\/p>\n Beim Ausschneiden der Bordw\u00e4nde (100a) und (100b) schwant mir schon wieder B\u00f6ses: die Abwicklung des Steven! Mal sehen, wie das Ding nach dem Zusammenkleben aussieht.<\/p>\n Es beginnt bei mir mit dem Formen und Zusammenkleben des Unterwasserschiffes (100) und dem Heckspiegel (100c).<\/p>\n Dann kommt das „Zwischendeck“ (100f) mit der Plicht b\u00fcndig in das Unterwasserschiff – so steht es nur nirgends und deshalb ist das zu diesem Zeitpunkt ohne Gew\u00e4hr. Das Deck passt allerdings auch erst, wenn man mindestens die Begrenzungslinie des Bauteils wegschneidet. Da ist wieder der \u00fcbliche Konstruktionsfehler um eine Kartonst\u00e4rke. Bei Piet konnte ich bei diesem Hinweis w\u00e4hrend der Kontrollbauten zuletzt nur noch hoch gezogene Augenbrauen erzeugen und ihm ein „ja ja“ entlocken.<\/p>\n Nun kommen die Bordwandteile (100a) und (100b) auf die Kante<\/strong> der Unterwasserbordw\u00e4nde. Abschlie\u00dfend wird der Steven verklebt. Das sieht ganz ordentlich aus…<\/p>\n Und dann die n\u00e4chste Gretchenfrage: Kommt das Deck (100g) in den Rumpf oder auf den Rumpf. Letzteres sieht wahrscheinlich wegen der danach sichtbaren Kante doof aus, aber nach innen passt es auch nicht, weil die \u00d6ffnung der Plicht zu weit vorne w\u00e4re. Es gen\u00fcgte jedoch, wenn man von dem Deck am Heck so viel wegnimmt, dass der aufgedruckte Poller gerade noch komplett zu sehen ist; dann kann man das Deck, mit der Oberkante der Bordw\u00e4nde abschlie\u00dfend, in den Rumpf kleben. Die Fl\u00e4che f\u00fcr den Aufbau habe ich noch verdunkelt, weil die Fenster durch Folie ersetzt werden.<\/p>\n Bei dem kleinen Aufbau habe ich also die\u00a0Fenster ausgestichelt und mit Folie hinterklebt. Die Positionslaternen (100p) haben etwas rote und gr\u00fcne Farbe bekommen und dann kam alles an Bord. Ebenso auch die Innenwand der Plicht (100i) und die Motorraumabdeckung (100h). Im\u00a0\u00c4tzsatz werden zwar jede Menge Reserveleitern angeboten, aber vornehmlich\u00a0sollte der Platz mit ben\u00f6tigten Bauteilen best\u00fcckt werden, denn der Niedergang (100j) ist als Bauteil nicht dabei. Oh, je! Daf\u00fcr gibt es zwei zus\u00e4tzliche Relingteile, die mir allerdings etwas \u00fcberdimensioniert erscheinen.\u00a0Zum Gl\u00fcck habe ich in meiner \u00c4tzteil-Resterampe noch einen vierstufigen Niedergang der „Preussen“ gefunden, bei dem ich die Handl\u00e4ufe sowie\u00a0eine Stufe abgeschnitten habe. Zuletzt\u00a0fehlt nur noch der Kiel (100d) und das Ruder (100e), die laut Anleitung schon ganz am Anfang Erw\u00e4hnung fanden, aber erst ganz zum Schluss angebaut werden sollten.<\/p>\n Nach einer Stunde und 18\u00a0Minuten ist das Arbeitsboot, bestehend aus 25 Teilen, fertig und an den Davits befestigt – mit geradem Ruderblatt \ud83d\ude42 .<\/p>\n In der Anleitung wird bei den Baugruppen (98) von „Davids“ und bei (100) von „Pinass“ geschrieben. Das kam mir irgendwie komisch vor und ich wollte es nun genau wissen. Darum habe ich „Das gro\u00dfe Maritim Lexikon“ von Erhard Jung befragt und da hei\u00dft es wie folgt: Davit, der: schwenkbarer gebogener fest installierter Kran mit Taljen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-10243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-planet","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10243\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Planet-151\"](\"https:\/\/jabietz.de\/kartonmodellbau\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Planet-151.jpg\" "\\"Planet-151\\"")
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