{"id":1396,"date":"2017-07-17T19:07:54","date_gmt":"2017-07-17T17:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/?p=1396"},"modified":"2017-07-29T15:29:43","modified_gmt":"2017-07-29T13:29:43","slug":"zwei-marinen-eine-mannschaft-two-navies-one-crew","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/zwei-marinen-eine-mannschaft-two-navies-one-crew\/","title":{"rendered":"\u201cZwei Marinen, eine Mannschaft \u2013 two navies, one crew“"},"content":{"rendered":"

Quelle: Royal Navy und „Deutsche Marine Blog“\/Facebook<\/span><\/p>\n

Britische „Wildkatze“ zur Ausbildung auf der \u201eL\u00fcbeck\u201c<\/strong><\/p>\n

Der neueste Hubschrauber der britischen „Fleet Air Arm“ hat nach siebenw\u00f6chiger intensiver Ausbildung bewiesen, dass er mit der Deutschen Marine in den Einsatz gehen kann.
\nEin Wildcat-Hubschrauber vom Royal Navy Fliegerhorst Yeovilton begleitete die Fregatte \u201eL\u00fcbeck\u201c durch dessen Einsatzausbildungsprogramm. Zum ersten Mal wurde der neueste einsatzbereite Hubschrauber der Royal Navy auf einer ausl\u00e4ndischen Einheit eingeschifft.
\nNachdem es zu Problemem mit Rissen im Heckausleger der „Sea Lynx“-Bordhubschrauber kam, suchte man Unterst\u00fctzung bei verb\u00fcndeten Seestreitkr\u00e4ften. Darauf bot sich das 815. Naval Air Squadron (NAS) mit einen ihrer neuen Wildcat-Hubschrauber als Ersatz an.
\nNur ein Mitglied des 11-k\u00f6pfigen Teams von Piloten und Technikern war ein flie\u00dfend Sprachkundiger. Der Rest durchlief t\u00e4glich je drei Stunden Deutschunterricht f\u00fcr f\u00fcnf Monate (Operation Language Barrier), w\u00e4hrend die Luftfahrzeugbesatzung, vor der Einschiffung auf die \u201eL\u00fcbeck\u201c, gleichzeitig vom „Lynx“ auf die „Wildcat“ umgeschult wurde.
\nDer \u201eWildcat Flight\u201c verbrachte den Winter auf dem deutschen Marinefliegerhorst Nordholz (dem \u00c4quivalent zu RNAS Yeovilton) und in Wilhelmshaven (Deutschlands Portsmouth), um den ersten Eindruck von der direkten Zusammenarbeit mit der Deutschen Marine zu erhalten.
\nEnde April waren die Marineflieger endlich bereit, sich der \u201eL\u00fcbeck\u201c anzuschlie\u00dfen, welche das „Operational Sea Training“ bei der Royal Navy vor Plymouth durchlief.
\nDas Flugdeck der \u201eL\u00fcbeck\u201c fanden die Marineflieger \u201egef\u00e4hrlich schmal\u201c, aber nicht so eng wie den Hangar, der Wildcat -Hubschrauber hatte in ihm gerade mal 15 Zentimeter Luft vorn und hinten.
\nGemeinsam gingen Fregatte und Hubschrauber dann durch die harte Ausbildung: Brandabwehr, Abwehr von Luft- und U-Bootangriffen, reagieren bei Katastrophen an Land, durchf\u00fchren von Geleitschutz und vieles mehr. Unterbrochen wurde die Ausbildung von den ruhigen Wochenenden im Hafen, wo die britischen Kameraden dann auch das „Einlaufbier“ kennenlernen durften.
\nLaut Fregattenkapit\u00e4n Matthias Schmitt, Kommandant der \u201eL\u00fcbeck\u201c, sind die Briten und Deutschen \u201eein wirklich gro\u00dfartiges Team, auf dass ich mich verlassen kann, auch nach einigen anf\u00e4nglichen Sprachschwierigkeiten“.
\n\u201eUm es der britischen Crew leichter zu machen, sich an das t\u00e4gliche Leben an Bord zu gew\u00f6hnen, wurden alle Lautsprecherdurchsagen auf Englisch wiederholt\u201c, so Schmitt.
\n\u201eEs wurde viel Deutsch gesprochen, etwas Englisch und manchmal \u201eDenglisch\u201c \u2013 und wenn sie die richtigen Worte gar nicht finden konnten, wurden H\u00e4nde und F\u00fc\u00dfe benutzt.\u201c
\nDie h\u00e4ufigste und gel\u00e4ufigste Lautsprecherdurchsage lautete w\u00e4hrend der Ausbildung: Achtung, Wildkatze! Action Wildcat!<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Eigentlich sollte die „Wildkatze“ auch f\u00fcr den nachfolgenden Einsatz an Bord der \u201eL\u00fcbeck\u201c verbleiben, doch aufgrund operativer Gr\u00fcnde kann der Hubschrauber die Fregatte nicht zum SNMG 2 Einsatz in der \u00c4g\u00e4is begleiten.
\n\u201eUnser deutsches Abenteuer war eine enorme Herausforderung und wir sind am Boden zerst\u00f6rt, dass es aufgrund operativer Gr\u00fcnde verk\u00fcrzt wurde\u201c, sagte „213 Flight“ Commander Lt Oliver Brooksbank.
\n\u201eAber wir haben bewiesen, dass wir einen brandneuen Hubschrauber in einer anderen Sprache auf bzw. von einem ausl\u00e4ndischen Schiff einsetzen k\u00f6nnen \u2013 und das ebenso effektiv wie auf einem Schiff der Royal Navy. „Wildcat“ und \u201eL\u00fcbeck\u201c waren ganzheitlich integriert, kompatibel und bereit f\u00fcr weitere NATO-Aufgabenzuteilung.
\nZwei Marinen, eine Mannschaft \u2013 \u201etwo navies, one crew\u201c \u2013 war unser Motto f\u00fcr die ganze Mission und wohin immer auch die Royal Navy uns schicken mag, hoffen wir, mit der Deutschen Marine auf diesem Weg zu arbeiten.\u201c<\/p>\n

\"\"\u00a0<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

„213 Flight“ kehrte gutgelaunt zum britischen St\u00fctzpunkt Yeovilton zur\u00fcck \u2013 f\u00fcr einen Besatzungsmitglied im besonderen Ma\u00dfe. Am letzten Tag auf der \u201eL\u00fcbeck\u201c hatte AET (Luftfahrzeugmaschinentechniker) Anthony Cotgreave seine Freundin Rachel Jones an Bord zum Familientag eingeladen. Sie fand das Schiff gr\u00f6\u00dftenteils verlassen vor, mit Ausnahme des Luftfahrzeugmaschinentechnikers in seiner ersten Garnitur, der auf dem Flugdeck DIE Frage stellen wollte.
\nSie sagte JA zum Heiratsantrag, worauf sich das Hangartor \u00f6ffnete und der Rest des Hubschrauberteams mit Champagnergl\u00e4sern erschien.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00a0\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quelle: Royal Navy und „Deutsche Marine Blog“\/Facebook Britische „Wildkatze“ zur Ausbildung auf der \u201eL\u00fcbeck\u201c Der neueste Hubschrauber der britischen „Fleet Air Arm“ hat nach siebenw\u00f6chiger intensiver Ausbildung bewiesen, dass er mit der Deutschen Marine in den Einsatz gehen kann. Ein Wildcat-Hubschrauber vom Royal Navy Fliegerhorst Yeovilton begleitete die Fregatte \u201eL\u00fcbeck\u201c durch dessen Einsatzausbildungsprogramm. Zum ersten […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1396","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles-zur-f214","post-preview"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1396\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jabietz.de\/fregatte-luebeck\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}